美對華關稅升至145%，美媒：中國制造商向美國客戶明確表示不會降價關稅故障引發(fā)混亂

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2025-04-14 08:15:09 每日經濟新聞

美國海關和邊境保護局于4月11日發(fā)布警報，稱其一個涉及關稅豁免的代碼出現故障。該故障持續(xù)了超過10個小時后被修復，系統(tǒng)現已恢復正常運行。故障期間，美國海關的“自動商業(yè)環(huán)境”系統(tǒng)無法對4月9日后提交申請的、符合在途條件的貨物適用較低的10%稅率。受影響的貨物包括從中國和其他處于90天暫緩期國家啟運的貨物。海關與邊境保護局要求用戶在放行10天內盡快向系統(tǒng)重新提交符合在途規(guī)定的適用入境摘要。

美國海關與邊境保護局表示，將繼續(xù)確保所有應歸屬美國政府的關稅收入都得到征收，并通過“貨運系統(tǒng)信息服務”向貿易商提供額外指導。許多進口商對此感到困惑，難以弄清新關稅何時實施并制定相應計劃。這一事件加劇了關稅政策帶來的不確定性和擔憂，也引發(fā)了外界對美國海關落實特朗普關稅新政能力的質疑。

在美國對中國加征關稅的情況下，一些中國制造商明確表示不會降價以保訂單。亞馬遜公司首席執(zhí)行官安迪·賈西指出，第三方賣家會將關稅成本轉嫁給消費者。數據顯示，亞馬遜平臺上六到七成商品產自中國。經濟學家認為，在美國對中國加征145%的關稅后，有些商品根本不會進入美國市場。此外，美國自行車市場每年售出約1250萬輛自行車，其中九成依賴進口，而中國是最大進口來源地。預計如果關稅長期維持當前水平，美國自行車價格將上漲50%。彭博社分析顯示，2024年美國進口的智能手機、筆記本電腦和鋰電池等產品中，中國所占份額均超過60%。耐克18%的鞋類和16%的服裝也是在中國制造的。

德國專家批評美國政府的關稅措施，認為這嚴重損害了世界經濟增長，并令跨大西洋關系陷入低谷。國際社會需要堅持對話與合作，捍衛(wèi)自由貿易原則，才能實現繁榮穩(wěn)定。匈牙利政治學家基塞伊指出，美國試圖建立的新國際秩序不再基于聯合國憲章和多邊主義，而是由美國主導的秩序。

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