一些年輕人將制造業(yè)與亞洲的廉價勞動力工廠聯(lián)系在一起,認為這樣的工作又苦又累,寧愿去服務業(yè)打工。福耀集團董事長曹德旺也感嘆,在美國建廠時,愿意在工廠工作的美國人大多是老年人,基本沒有青壯年的年輕人。從70年代開始,美國進入了“去工業(yè)化”進程,人們一股腦地去做虛擬經(jīng)濟,年輕人去華爾街或硅谷,導致工業(yè)企業(yè)每個檔次的管理干部都缺乏。
不僅福耀玻璃,臺積電、英特爾、福特、本田、豐田、大眾等企業(yè)都在抱怨美國工廠招不夠工人。極端情況下,一些美國工廠甚至雇傭了童工。2024年1月,美國勞工統(tǒng)計局報告稱,全國制造業(yè)職缺有62.2萬個,整體勞動參與率從1990年代67%降到2023年63%以下。預期到2033年,美國制造業(yè)將開設380萬個新職位,但只有一半可能得到填補。
即便能進工廠,當下的美國工人也未必能滿足全球制造業(yè)的需要。2019年10月,法國時尚巨頭LVMH集團位于得州約翰遜縣的工廠正式投入生產(chǎn),這座工廠曾號稱LV在全球“最年輕工廠”,占地10萬平方英尺,啟動投資達5000萬美元。阿爾諾承諾這座工廠將為當?shù)貛?000個就業(yè)機會,最低時薪達到了13美元。然而,五年多過去了,這座工廠成了LV全球表現(xiàn)最差的工廠,面臨生產(chǎn)問題和熟練工人短缺。大部分工人匆匆接受了2-5周的培訓后就上陣了,廢品率高達40%。此外,偷工減料的問題也很嚴重,許多員工選擇跳槽或離職,導致工廠難以招滿人。
對于制造業(yè)回流,美國消費品公司Viahart的首席執(zhí)行官莫爾森·哈特并不樂觀。他認為大多數(shù)美國人追求的是低犯罪率、優(yōu)質教育和低廉醫(yī)療,很多人從未親身參與過生產(chǎn)。他曾在一個亞洲工廠體驗工作,內(nèi)容是用手指組裝小零件,僅僅4小時后便放棄了。他表示,只有真正嘗試過后才能明白制造業(yè)的艱辛,可惜美國人更習慣坐在辦公室中搞資本運作。
當?shù)貢r間2月20日,美國國會眾議院共和黨籍議長邁克·約翰遜表示,沒有意愿再為烏克蘭出臺一項撥款法案。約翰遜說,“我們必須結束這場沖突。
2025-02-21 07:57:47美國眾議院議長稱不愿再為烏克蘭出臺撥款法案美國不愿豁免日本10%的對等關稅,這凸顯了美日之間談判的艱難。財經(jīng)網(wǎng)站Forexlive分析師指出,事情進展得不太順利
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