華為終端部門正忙于國(guó)內(nèi)汽車業(yè)務(wù),深度參與產(chǎn)品定義和開發(fā)的鴻蒙智行五大汽車品牌,都在各自細(xì)分賽道上推出新車型,以完善產(chǎn)品矩陣。繼3月發(fā)布問界M9和問界M5年改款車型后,鴻蒙智行在一個(gè)月內(nèi)又發(fā)布了三款新產(chǎn)品,包括全新車型問界M8、享界S9增程版以及智界R7增程新版本。同時(shí),尊界S800公布了內(nèi)飾設(shè)計(jì);SAIC尚界品牌也首次宣布將在年內(nèi)發(fā)布第一款車型。
鴻蒙智行目前有五個(gè)汽車品牌,分別是與賽力斯合作的問界,與奇瑞汽車合作的智界,與北汽集團(tuán)合作的享界,與江淮汽車合作的尊界以及與上汽集團(tuán)合作的尚界。今年在售車型或?qū)⒊^10款,較去年幾乎翻倍。
預(yù)定訂單超過15萬張、上市1小時(shí)大定轉(zhuǎn)化2萬輛的問界M8,幾乎提前鎖定今年中大型SUV銷量冠軍。這款全新產(chǎn)品有望扭轉(zhuǎn)問界開年以來因新舊產(chǎn)品切換造成的銷量頹勢(shì)。問界M8定價(jià)35.98至44.98萬元,填補(bǔ)了品牌在M7和M9之間的中高端市場(chǎng)空白。至此,問界以M5、M7、M8和M9四款SUV車型,完成對(duì)20至50萬元價(jià)格段的全面覆蓋。
問界M8目前只有增程一種動(dòng)力形式,提供五座或六座雙版本選擇。從定價(jià)區(qū)間、動(dòng)力布局、座椅版本,再到家庭場(chǎng)景的營(yíng)銷,該產(chǎn)品將直接競(jìng)品瞄準(zhǔn)了理想L8和L9,后者去年為理想汽車貢獻(xiàn)了超過16萬輛銷量。從車身尺寸看,問界M8車長(zhǎng)近5.2米,車寬近2米,與定位更高端的問界M9幾乎相當(dāng)。在高階智能駕駛系統(tǒng)、智慧大燈、途靈底盤等軟硬件配置上,問界M8也承接了M9的技術(shù)下放。
杰蘭路咨詢總經(jīng)理朱鍇指出,問界M8在豪華質(zhì)感上略低于M9,但從實(shí)用性配置上,兩者幾乎沒有差距。當(dāng)這一“青春版M9”可以和理想汽車增程條線最頂尖車型L9相競(jìng)爭(zhēng),甚至部分功能表現(xiàn)更好時(shí),其本質(zhì)上是對(duì)理想汽車豪華品牌調(diào)性的打擊。根據(jù)杰蘭路發(fā)布的新能源汽車品牌檔次指數(shù),去年問界在品牌檔次上已經(jīng)比理想汽車略勝一籌。朱鍇認(rèn)為,問界M8的上市將進(jìn)一步拉開兩者的品牌差距。