國家發(fā)改委4月17日發(fā)布消息,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制,自2025年4月17日24時起,國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別降低480元和465元。此次調(diào)價對應(yīng)每升92號汽油、95號汽油、0號柴油分別下調(diào)0.38元、0.40元、0.40元,為近三年來最大跌幅。調(diào)價后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格降至6.8-7元/升,92號汽油零售限價降至7.2-7.3元/升。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青測算,本輪成品油零售限價下調(diào)后,以油箱容量為50L的家用轎車為例,加滿一箱92號汽油將少花19元,95號汽油將少花20元。對于小型私家車而言,在下次調(diào)價窗口開啟前(4月30日24時),用油成本將減少約28元。物流行業(yè)方面,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重卡為例,在下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少709元左右。
本輪計價周期內(nèi),市場充斥著利空消息。美國貿(mào)易關(guān)稅政策調(diào)整導(dǎo)致市場對全球原油需求預(yù)期看衰,加之OPEC+宣布增產(chǎn),國際油價一度跌至四年來最低水平。此后美國發(fā)布針對伊朗石油出口的新制裁,疊加OPEC預(yù)期減產(chǎn),油價得以小幅反彈。
展望后市,國際油價走勢暫不明朗。隆眾資訊認(rèn)為,市場對美國關(guān)稅新政的擔(dān)憂情緒有所緩和,且美國對伊朗等產(chǎn)油國的制裁仍在延續(xù),地緣局勢的不穩(wěn)定性也并未消除。此外美元有所走軟,帶來一定利好支撐。整體來看,預(yù)計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大。金聯(lián)創(chuàng)則認(rèn)為,由于美國關(guān)稅存在彈性與風(fēng)險,國際原油價格或呈現(xiàn)震蕩態(tài)勢。新一輪變化率或負(fù)向小幅開端,消息面影響有限。
卓創(chuàng)資訊預(yù)計,在貿(mào)易繼續(xù)緊張的背景下,原油價格持續(xù)反彈面臨阻力,繼續(xù)呈現(xiàn)承壓寬幅震蕩行情的概率較大。按照當(dāng)前原油價格測算,重新計算后的變化率仍處負(fù)值范圍,新周期伊始國內(nèi)成品油零售限價對應(yīng)下調(diào)幅度在20元/噸,為擱淺預(yù)期。不過,原油價格存寬幅波動可能,最終調(diào)價結(jié)果仍存較大不確定性。