美國(guó)政府的關(guān)稅政策對(duì)老牌汽車(chē)制造商產(chǎn)生了影響。福特和通用這兩家主要汽車(chē)制造商不得不在美國(guó)市場(chǎng)提高價(jià)格,以應(yīng)對(duì)加征關(guān)稅帶來(lái)的壓力。
福特汽車(chē)公司表示,如果美國(guó)政府繼續(xù)對(duì)進(jìn)口汽車(chē)及零部件征收關(guān)稅,其在美國(guó)銷(xiāo)售的汽車(chē)價(jià)格可能在今年夏天開(kāi)始上調(diào)。據(jù)福特發(fā)言人透露,預(yù)計(jì)漲價(jià)將從7月開(kāi)始,并已在備忘錄中通知了經(jīng)銷(xiāo)商。
分析人士指出,由于汽車(chē)制造依賴(lài)高度整合的全球供應(yīng)鏈,即使是由美國(guó)制造商生產(chǎn)的車(chē)輛也很少是100%美國(guó)制造。因此,關(guān)稅政策的影響不可避免。
此外,美國(guó)通用汽車(chē)公司的別克品牌也面臨挑戰(zhàn)。別克在美國(guó)最受歡迎的三款車(chē)型均不在美國(guó)生產(chǎn),隨著關(guān)稅政策生效,這些車(chē)型都將面臨價(jià)格上漲。投資機(jī)構(gòu)已將通用汽車(chē)2025年的盈利預(yù)期下調(diào)40%,預(yù)計(jì)加征關(guān)稅將導(dǎo)致通用汽車(chē)2025年稅前利潤(rùn)減少95億美元。
專(zhuān)家認(rèn)為,別克汽車(chē)的價(jià)格上漲可能對(duì)該品牌的生存構(gòu)成威脅。美國(guó)權(quán)威汽車(chē)信息服務(wù)公司埃德蒙茲表示,關(guān)稅政策嚴(yán)重打擊了重振這一重要且有歷史意義的美國(guó)汽車(chē)品牌的夢(mèng)想。