馬斯克：會勸特朗普降低關稅，繼續(xù)主張減稅

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2025-04-23 12:37:05 東方財富網(wǎng)

馬斯克表示，如果特朗普希望，他仍會每周花一兩天時間處理政府事務，但將把更多時間分配給特斯拉。他稱將盡力敦促特朗普降低關稅，但強調關稅決定完全取決于美國總統(tǒng)。他會繼續(xù)主張降低關稅而不是提高關稅，這是他能做的全部。特斯拉的“更實惠的汽車”基本上是Model 3和Model Y的廉價版本。

特斯拉業(yè)績大幅下滑，CEO馬斯克終于要從飽受詬病的“從政”活動中抽身了。在美東時間4月22日周二美股盤后的特斯拉業(yè)績電話會上，馬斯克宣布從5月開始，他投入到特朗普政府“政府效率部”的時間將顯著減少，而將把更多時間投入特斯拉。

此前特斯拉公布的第一季度財報顯示，營收為193.4億美元，低于分析師預測的214.3億美元，也遠低于去年同期的213億美元。調整后每股收益為0.27美元，低于預測的0.44美元。馬斯克宣布將大幅減少DOGE工作投入后，盤后特斯拉股價進一步走高，漲超5%。

第一季度調整后每股收益和營收低于預期，汽車交付量下滑，包括CyberTruck在內的車型交付量下降24%。公司將在第二季度重新審視2025年的增長前景，新車有望在上半年投產。政治情緒被視為風險，破壞行為和敵意是導致第一季度銷量下滑的部分原因。特斯拉沒有重申今年銷量恢復增長的預測，理由是貿易政策不確定。

馬斯克告訴特朗普降低關稅對國家更有利，但最終關稅的決定權在總統(tǒng)手中。他表示，參與DOGE的工作是做正確的事，并將繼續(xù)通過DOGE支持特朗普，確保浪費和欺詐行為不會卷土重來。未來大多數(shù)人不會買車。

特斯拉的Powerwall部署量首次超過1千兆瓦時。業(yè)績報告發(fā)布后，分析師電話會議結束后，特斯拉盤后漲5.28%，暫報250.53美元。

馬斯克透露，特斯拉將于6月在美國得克薩斯州奧斯汀投放RoboTaxi。初期將有10-20輛車，并將在奧斯汀形成本地化的參數(shù)設置。馬斯克對競爭對手Waymo發(fā)起了直接攻擊，稱Waymo的傳感器套件昂貴，特斯拉車型生產成本僅是Waymo的四分之一。他還大膽預測，未來大部分人將不用購車，在不久的將來，購買缺乏自動駕駛功能的燃油車將類似騎馬和使用翻蓋手機。

馬斯克展示了他對特斯拉人形機器人Optimus的未來規(guī)劃，預計到2025年底將有數(shù)千套Optimus在特斯拉工廠工作，未來五年將提速至年產100萬套。特斯拉正全力押注自動駕駛和人形機器人技術，這兩大領域將成為公司未來增長的核心引擎。

盡管今年一季度業(yè)績表現(xiàn)欠佳，馬斯克表示一季度業(yè)績往往是一年中最差的時候，因為人們不希望在冬季尚未結束時購車。雖然面臨各種逆風，但未來將比以往更加輝煌。

(責任編輯：zhangxiaohua)

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