剛大跌的油價(jià)重新上漲了！2025年4月24日，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)經(jīng)歷了今年第8次油價(jià)調(diào)整，全國(guó)汽柴油價(jià)格普遍下降近4毛/升，逆轉(zhuǎn)了月初油價(jià)大漲的局面，創(chuàng)下2025年新低。然而，新一輪周期內(nèi)，油價(jià)再次上漲，預(yù)計(jì)4月30日調(diào)價(jià)時(shí)可能會(huì)迎來(lái)今年第四次上漲。

按照汽柴油10個(gè)工作日調(diào)價(jià)規(guī)則，4月17日24時(shí)，汽柴油分別下降了480元和465元/噸。當(dāng)前，全國(guó)各地加油站92號(hào)、95號(hào)汽油以及0號(hào)柴油的價(jià)格執(zhí)行上次降價(jià)后的水平，主流92號(hào)汽油報(bào)價(jià)跌至7.05元/升，陜西及新疆部分地區(qū)92號(hào)汽油降至“6元時(shí)代”。

春節(jié)后，國(guó)內(nèi)汽柴油經(jīng)歷了四次降價(jià)：2月19日汽柴油分別下降170元和160元/噸；3月5日分別下降135元和130元/噸；3月19日分別下降280元和270元/噸；4月17日分別下降480元和465元/噸。春節(jié)后油價(jià)四次下降，汽油總計(jì)下降1065元/噸，折合每升下降約0.86~0.91元。

截至當(dāng)前，今年前8次油價(jià)調(diào)整呈現(xiàn)“四次下跌，三次上漲，一次擱淺”的局面。四次油價(jià)下降使汽油總計(jì)下降1065元/噸，而三次上漲總計(jì)上漲640元/噸，漲跌抵扣后，年內(nèi)汽油總體下降425元/噸，折合每升下降約0.33~0.36元。居民加滿一箱50升的油，相比去年末可節(jié)省約16.5~18元。

在本輪計(jì)價(jià)周期中，截至4月24日，調(diào)價(jià)周期已過(guò)半。參考昨日原油市場(chǎng)數(shù)據(jù)，WTI原油報(bào)價(jià)為62.27美元/桶，布倫特原油為66.12美元/桶，國(guó)內(nèi)三地原油均價(jià)為65.48美元/桶，原油變化率為1.67%，汽柴油統(tǒng)計(jì)上漲70元/噸，折合每升漲幅收窄至0.05~0.06元。

目前，新一輪油價(jià)處于上漲趨勢(shì)，但漲幅不及預(yù)期，主要受原油市場(chǎng)高頻拉鋸走勢(shì)影響。一方面，美國(guó)可能緩和與“東大”關(guān)稅，緩解了市場(chǎng)對(duì)貿(mào)易戰(zhàn)的擔(dān)憂，且美國(guó)API數(shù)據(jù)顯示上周原油庫(kù)存減少460萬(wàn)桶，提振了市場(chǎng)情緒；另一方面，貿(mào)易沖突對(duì)全球經(jīng)濟(jì)沖擊仍在持續(xù)，全球經(jīng)濟(jì)增速放緩可能利空原油需求前景，國(guó)際油價(jià)仍面臨較大壓力。

基于市場(chǎng)多方分析，當(dāng)前油價(jià)雖然處于上漲范疇，但距離擱淺線空間有限。接下來(lái)原油變化將主導(dǎo)本次油價(jià)最終調(diào)整的方向。希望未來(lái)幾天原油價(jià)格能有所下降，以減輕油價(jià)上漲的壓力。