上汽大眾傅強(qiáng)回應(yīng)ID3展臺(tái)事件 車主熱情引發(fā)小插曲
在上海車展公眾日首日，上汽大眾展臺(tái)發(fā)生了一起小插曲。一名男子手持專業(yè)三維掃描設(shè)備對(duì)未上市的ID.3 GTX套件款展車進(jìn)行數(shù)據(jù)建模采集，引起現(xiàn)場(chǎng)工作人員注意。經(jīng)過(guò)多次勸阻后，該男子情緒激動(dòng)，最終在長(zhǎng)時(shí)間勸導(dǎo)下平復(fù)情緒，并跟隨工作人員至禮賓區(qū)作詳細(xì)溝通。
隨后，上汽大眾汽車有限公司銷售與市場(chǎng)執(zhí)行副總經(jīng)理傅強(qiáng)在展臺(tái)出口與該男子禮貌握手并送離。傅強(qiáng)通過(guò)微博官方賬號(hào)回應(yīng)稱，這名觀眾是ID.3的老車主，他想通過(guò)掃描的方式留存GTX套件的三維數(shù)據(jù)，以便自己動(dòng)手復(fù)刻，給自己的ID.3換上GTX套件。傅強(qiáng)還透露，ID.3 GTX套件版將于年中正式發(fā)布，該男子已獲邀參與同期舉辦的ID改裝車友聚會(huì)。
未經(jīng)授權(quán)的商業(yè)級(jí)三維掃描行為可能涉及工業(yè)設(shè)計(jì)著作權(quán)爭(zhēng)議，建議改裝愛(ài)好者通過(guò)官方渠道獲取改裝服務(wù)。大眾ID.3 GTX套件款外觀采用灰白紅撞色設(shè)計(jì)搭配幾何圖案，極具視覺(jué)張力。新車作為ID.3的性能版車型，將推出普通版與Performance版本，搭載后置單電機(jī)，最大可輸出282馬力與322馬力，后者零百加速時(shí)間為5.6秒。大眾重新調(diào)校了該車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使其擁有更精確的車頭指向性，而Performance車型則配備了高爾夫GTI同款底盤(pán)動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)（DCC），用傳感器來(lái)檢測(cè)車輪運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，以改善操控體驗(yàn)。
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