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幸福航空卷入57起勞動合同糾紛案 欠薪風波持續(xù)發(fā)酵(2)

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2025-04-29 04:24:25  今日頭條

文章還稱，“西安航投要將統(tǒng)籌解決幸福航空經營困境這一重點問題納入發(fā)展規(guī)劃，盡快實現(xiàn)幸福航空可持續(xù)發(fā)展。”

卷入多起勞動合同糾紛

南都記者查詢裁判文書網獲悉，幸福航空公司涉及到57起勞動合同糾紛案。

一份發(fā)布于2023年3月的民事判決書顯示，2021年11月1日，該公司員工張某以未足額發(fā)放勞動報酬為由，向公司發(fā)出被迫離職通知書，要求與幸福航空公司解除勞動合同。幸福航空公司于次日簽收解除勞動合同通知書紙質版原件，但未支付2021年度防暑降溫費以及2021年10月工資。張某遂將幸福航空公司訴至法院。

法院經審理認定，幸福航空公司應支付經濟補償金及拖欠工資，判決其支付張某2021年10月工資19497元及相應防暑降溫費，并支付解除勞動合同經濟補償金30.2萬元。

此外，2023年，曾擔任過幸福航空公司黨委書記和紀委書記的李某亮，因向公司討要2019年和2020年一季度未發(fā)的績效獎10.8萬元未果，申請勞動爭議仲裁。

陜西省咸陽市中級人民法院的民事判決書顯示，幸福航空公司在2019年局方安全考核工作中不達標，包括李某亮在內的公司管理者、責任人、簽字人都不符合當年安全績效工資的發(fā)放條件。法院判決幸福航空公司向李某亮支付2020年一至三月績效工資6萬元。

官網信息顯示，幸福航空于2008年由中國航空工業(yè)集團發(fā)起組建。2018年11月，陜西省、西安市與中國航空工業(yè)集團簽署協(xié)議，西安航空航天投資股份有限公司牽頭對幸福航空進行重組，成為幸福航空控股股東。目前，幸福航空公司是全球最大且唯一形成商業(yè)規(guī)模的國產民機運營商，擁有25架新舟60飛機，5架波音737-800飛機，員工1000余名。


(責任編輯：0882)
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