幸福航空無票可訂 此前被爆拖欠員工工資 停航風波再起!幸福航空近期陷入欠薪風波,又傳出了停航的消息。據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,此次停航不僅限于4月28日至4月30日這三天,航班計劃取消的時間可能會更長,恢復時間仍未確定。記者嘗試在幸福航空官網(wǎng)預訂航班時發(fā)現(xiàn),從4月28日起兩周內(nèi)沒有任何航班信息。
五一假期前后通常是民航最繁忙的時段,但幸福航空卻宣布了“停航”的消息。據(jù)媒體報道,4月27日晚間,幸福航空官網(wǎng)發(fā)布通知稱,近期進行系統(tǒng)優(yōu)化升級,暫停不正常航班延誤證明功能。員工確認此消息屬實,并表示停航時間可能不止三天。巔峰時期,幸福航空曾擁有25架新舟60飛機和5架波音737-800飛機,但截至去年12月,僅剩下5架飛機,其中3架波音、2架新舟60。最新情況顯示,目前幸福航空運營的飛機數(shù)量進一步減少至2架,分別是1架新舟和1架波音。
有員工透露,幸福航空并沒有自己的飛機,所運營的飛機都是租賃而來。盡管只有2架飛機在運營,但公司員工接近1000人,人機比遠超行業(yè)平均水平。談及此次停航的原因,業(yè)內(nèi)人士認為與此前沸沸揚揚的“欠薪風波”有關(guān),長期拖欠員工薪資的問題一直沒有得到妥善解決。
去年12月,一名員工表示自己處于停飛狀態(tài),沒有飛行小時費,基本工資已有9個月未發(fā)放,公積金、社保也處于斷繳狀態(tài),只能靠兼職謀生。如今近半年過去,情況并未完全解決,年前雖然發(fā)了兩個月工資,但公積金、社保仍舊沒有補上,過完年后的幾個月,一共只發(fā)了1500元。該員工目前仍靠送外賣、教英語課等多項兼職補貼家用。
天眼查顯示,幸福航空目前為失信被執(zhí)行人,涉及司法案件共有238條,近半數(shù)案由為“勞動爭議”。幸福航空成立于2008年,由中國航空工業(yè)集團、中國東航共同投資組建,主要支持國產(chǎn)支線飛機運營,以西安為主基地。此后,中國東航逐步退出股東行列,奧凱航空一度持股比例高達46%。2018年,幸福航空股權(quán)再度變更,西安航空航天投資公司成為控股股東。2021年,幸福航空主運營基地由天津變更至西安,開始了“干支結(jié)合”的運營模式。當前,幸福航空由幸福奧凱航空企業(yè)管理有限公司100%控股,具體股權(quán)結(jié)構(gòu)為:西安航空航天投資股份有限公司持股65%,天津順泰投資中心持股24%,北京幸福眾持投資管理有限公司持股6%,奧凱航空持有剩余的5%。
幸福航空本次停航事件的發(fā)展有待進一步觀察。
4月28日,西安本土航司幸福航空突然取消了4月28日至30日的全部航班。在幸福航空官網(wǎng)搜索該時間段內(nèi)的航班信息,均顯示航線暫無航班或已售完
2025-04-29 20:57:51幸福航空被爆停航