5月1日凌晨,博主大頭玩車日記發(fā)布視頻稱,小米SU7 Ultra汽車更新了1.7.0版本。新版本中,車輛的最大馬力被限制在約900匹,只有在賽道上達(dá)成特定成績后才能解鎖全部1548匹馬力。
根據(jù)更新日志,新增了排位模式圈速考核功能。車主需要在指定賽道上達(dá)到官方建議的圈速成績,才能解鎖排位模式。此外,新版還增加了直線競速等待功能,在P擋狀態(tài)下等待60秒后才能開啟直線競速模式,這減少了等紅綠燈時(shí)“彈射起步”的可能性。
博主曬出的賽道成績?nèi)λ倏己藰?biāo)準(zhǔn)顯示,車主需使用耐力模式在任一官方賽道上完成一次計(jì)時(shí),并且圈速成績優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)線成績,才能解鎖排位模式。從各賽道要求來看,標(biāo)準(zhǔn)線成績對(duì)駕駛技術(shù)的要求并不高,主要是為了提高一定的門檻。
小米SU7 Ultra于今年2月底正式上市,起售價(jià)為52.99萬元。該車目標(biāo)是成為地表最快的四門量產(chǎn)車,搭載小米超級(jí)三電機(jī)系統(tǒng),最大馬力可達(dá)1548匹,標(biāo)配賽道版散熱系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和紐北調(diào)校底盤系統(tǒng),標(biāo)準(zhǔn)版即可直接上賽道。