15歲女孩殞命鐵軌此前已有17人身亡！(3)

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2025-05-12 22:33:04 百家號(hào)

焦柳鐵路穿村而過(guò)(呂雅萱/攝)

作為南北交通干道，焦柳鐵路推動(dòng)了沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但其原始線路設(shè)計(jì)也給宋家灣村埋下了長(zhǎng)期的安全隱患。自上世紀(jì)八十年代起，焦柳線宋家灣村路段火車撞人事故頻發(fā)，至今未能有效解決，成為困擾當(dāng)?shù)財(cái)?shù)十年的民生難題。

近日，界面新聞在宋家灣村實(shí)地調(diào)查，經(jīng)逐戶走訪核實(shí)，目前已確認(rèn)至少有17人在村里這段鐵路上被火車撞身亡。這些交織著幾代人的往事，在宋家灣村口耳相傳。

村民宋三定一家四代的命運(yùn)與這條鐵路綁定。上世紀(jì)八十年代，他的父親宋紹桐背著背簍上山耕作，橫跨鐵軌時(shí)被卷入火車。當(dāng)時(shí)父親還剩一口氣，被送去附近慈利縣搶救，沒(méi)能救回來(lái)。

2005年，宋三定以及兒子和兒媳婦都在廣東打工，2歲的孫子宋怡鑫留在村里由奶奶照看，趁大人沒(méi)注意，他爬上火車道，被一輛疾馳的火車撞身亡。聽(tīng)到這個(gè)消息后，宋三定當(dāng)場(chǎng)昏倒。兒媳婦回村承受不住打擊，患上了精神疾病，看見(jiàn)火車就撿石頭砸。

村里大部分村民住在山下，近一半耕地卻在山上，一些事故便發(fā)生在當(dāng)事人往返途中。2005年的一天，張翠英的父親張宏良一早上山干活，七八點(diǎn)鐘下山回家吃早飯，橫跨鐵路時(shí)被撞身亡。

“禁止通行”警示牌旁，跨過(guò)鐵軌上山耕作的村民(呂雅萱/攝)

往來(lái)活動(dòng)并非一定要橫跨鐵軌。在村東邊的5組，有一座供行人和機(jī)動(dòng)車從鐵路下面行走的橋洞，但在大多數(shù)村民看來(lái)，橋洞位置偏遠(yuǎn)，距離最遠(yuǎn)的組一兩公里，走去要在村里繞一大圈，挑一擔(dān)谷子要走半小時(shí)，不如上鐵道跨兩步快。

在記者核實(shí)的17起火車撞人致身亡事故中，遇難者以老年人、小孩、聾啞殘障人為主。他們中有的行動(dòng)遲緩，來(lái)不及躲讓火車，有的存在聽(tīng)力或智力障礙，火車?guó)Q笛沒(méi)有作用。最小的遇難者年僅1歲半，是村民樊青年的外孫邱兵。樊青年獨(dú)自在村里帶孩子，一天她去河邊洗衣服，外孫爬上了鐵軌。

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