美國(guó)波音777客機(jī)在起飛過(guò)程中起火 機(jī)師致命失誤引發(fā)!英國(guó)航空事故調(diào)查局(AAIB)近日公布的一份調(diào)查報(bào)告顯示,去年6月一起客機(jī)起火事故的起因是機(jī)師的一個(gè)致命失誤。這起發(fā)生在倫敦蓋特威克機(jī)場(chǎng)的險(xiǎn)情導(dǎo)致一架載有347人的波音777客機(jī)在起飛過(guò)程中突發(fā)火警。
2024年6月28日,英國(guó)航空BA2279航班準(zhǔn)備從倫敦飛往加拿大溫哥華。據(jù)AAIB調(diào)查報(bào)告披露,當(dāng)飛機(jī)加速至起飛階段時(shí),副機(jī)長(zhǎng)本應(yīng)右手拉起操縱桿使機(jī)頭抬起,卻誤用左手拉回推力桿。這一錯(cuò)誤操作導(dǎo)致飛機(jī)在最大推力狀態(tài)下被緊急制動(dòng),瞬間產(chǎn)生的高溫引發(fā)起火。
機(jī)場(chǎng)消防部門接警后迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),火勢(shì)在短時(shí)間內(nèi)被控制。事故造成蓋特威克機(jī)場(chǎng)跑道關(guān)閉50分鐘,至少16個(gè)入境航班被迫改道,23個(gè)航班取消。幸運(yùn)的是,機(jī)上所有人員均安全撤離,未造成人員傷亡。
調(diào)查報(bào)告顯示,涉事副機(jī)師在接受問(wèn)詢時(shí)表示,他近期并未調(diào)換執(zhí)飛機(jī)型或調(diào)整駕駛艙座位位置,事發(fā)前身體狀況良好,精神狀態(tài)正常,對(duì)于這一反常的操作錯(cuò)誤感到困惑不解。