5月12日,合肥、南昌、長沙、太原、鄭州、武漢六省會城市在漢發(fā)布了《中部地區(qū)省會城市合作倡議》,明確“中部樞紐、六市聯(lián)動”合作原則,提出構建國際性綜合交通樞紐集群的戰(zhàn)略目標。在國家“三基地一樞紐”戰(zhàn)略定位指引下,中部地區(qū)已形成顯著交通優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示,該區(qū)域高速鐵路營業(yè)里程占全國34.5%,高速公路里程4.5萬公里,占全國23.4%,公路網(wǎng)密度達全國平均水平的2.5倍,高等級內(nèi)河航道里程占全國總量40%以上。
根據(jù)《倡議》,六市擬統(tǒng)籌推進中部地區(qū)“三縱四橫”高鐵網(wǎng)建設,加速沿江、京九、呼南等干線鐵路建設,實現(xiàn)武漢至太原4小時直達、武漢至南昌1.5小時直達、武漢至合肥1小時直達。在航空領域,六市將共同爭取國際航權政策,推動武漢天河機場與鄭州新鄭機場形成“雙樞紐”,協(xié)同花湖機場打造國際貨運新門戶。水運方面,六市將協(xié)同推動三峽水運新通道等項目規(guī)劃建設。
合肥市代表參觀完武漢中遠海運港口碼頭有限公司后表示,希望推動合肥港與武漢港、南昌港等聯(lián)動,保障“新三樣”、家電產(chǎn)業(yè)等物流需求。鄭州市代表得知花湖機場已經(jīng)開通99條國內(nèi)國際貨運航線、順豐轉運中心具備每小時28萬件處理能力時說,通過與花湖機場聯(lián)動發(fā)展,有望打造覆蓋中部地區(qū)、輻射全國、鏈接全球的航空貨運網(wǎng)絡。
在培育交通運輸新動能方面,中部六市正積極謀劃新動作,包括大力推進旅客聯(lián)程運輸和貨物多式聯(lián)運,聯(lián)合開展綜合運輸服務“一票制、一單制、一箱制”試點,深入推進長江航運信息資源整合工作,實施基礎設施數(shù)字化轉型,拓展低空經(jīng)濟場景應用,推動跨區(qū)域交旅融合發(fā)展等。目前,中部六市正以“十五五”規(guī)劃為契機深化規(guī)劃對接。
最近,各地2024年國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報陸續(xù)出爐,中部六省2024年常住人口數(shù)據(jù)也隨之揭曉
2025-04-09 09:18:59中部六省為何出現(xiàn)人口流失4月23日是人民海軍成立76周年的紀念日。4月21日下午,伴隨著激昂的《歡迎曲》,海軍“和平方舟”號醫(yī)院船順利抵達天津靠岸停泊。從當天起至4月25日,該船將在天津開展一系列“城艦共建”活動
2025-04-22 14:53:18海軍和平方舟號醫(yī)院船抵津