在中美關(guān)稅降級超出預(yù)期,英美宣布達成協(xié)議之后,歐盟與美國之間的關(guān)稅談判終于正式開啟。5月16日,在數(shù)周的僵局后,美國和歐盟交換了談判文件,涵蓋從關(guān)稅到數(shù)字貿(mào)易和投資機會等廣泛領(lǐng)域。
歐盟已明確表示不會接受類似美英之間的關(guān)稅妥協(xié)。歐盟貿(mào)易部長強調(diào),最近美英達成的保留10%關(guān)稅的協(xié)議并不是歐盟的模板。瑞典貿(mào)易大臣Benjamin Dousa表示:“我們不會滿意這樣的協(xié)議”,美國應(yīng)該“預(yù)料到會采取反制措施”。一位歐盟官員也表示:“10%的稅率根本算不上什么協(xié)議?!?/p>
與美國和其他國家的進展相比,27國集團的歐盟明顯落后。面對持續(xù)數(shù)周的僵局,特朗普政府對歐盟施加了壓力。據(jù)報道,美國貿(mào)易代表Jamieson Greer私下警告歐洲外交官,若布魯塞爾繼續(xù)拒絕提供書面提案,歐盟應(yīng)準(zhǔn)備面對特朗普全面恢復(fù)關(guān)稅的可能性。這一警告促使歐盟不得不從被動轉(zhuǎn)向積極提出解決方案的一方。
歐盟委員會上周提出了一個高達950億歐元的報復(fù)性關(guān)稅方案,包括針對波音飛機、汽車和波旁威士忌等美國產(chǎn)品。目前,特朗普對歐盟鋼鐵、鋁和汽車維持25%的額外關(guān)稅。4月2日,特朗普宣布“對等關(guān)稅”措施,對所有歐洲進口商品大幅提高關(guān)稅,但一周后降至10%的基準(zhǔn)關(guān)稅,并給予90天談判期。歐盟方面已因談判暫停了210億歐元的報復(fù)性關(guān)稅,將20%的“對等關(guān)稅”減半至10%,期限至今年7月8日,以便進行談判。
歐盟委員會最高貿(mào)易官員Sabine Weyand稱,歐盟需要冷靜行事,不要屈服于美國對“快速勝利”的渴望。她指出,一些美國關(guān)稅可能會保留,特別是在美國希望回流的鋼鐵和汽車制造等行業(yè)。歐盟貿(mào)易專員Maro? ?ef?ovi?希望通過購買更多的美國天然氣、武器和農(nóng)產(chǎn)品來減少美歐貿(mào)易逆差。他計劃于下個月在巴黎舉行的經(jīng)合組織部長級會議上與美國貿(mào)易代表Greer會面。
美方一再提出對歐洲增值稅、數(shù)字服務(wù)法規(guī)、食品標(biāo)準(zhǔn)以及對某些美國商品征收關(guān)稅的擔(dān)憂。前美國對歐盟首席貿(mào)易談判代表Daniel Mullaney表示,在即將舉行的談判中,美國可能會重點關(guān)注藥品法規(guī)以及向美國農(nóng)產(chǎn)品開放歐洲市場。不過,Maro? ?ef?ovi?已明確表示,歐盟不會接受美國取消增值稅或削弱數(shù)字法規(guī)和稅收的要求。
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