大眾計劃淘汰ID前綴轉向傳統(tǒng)命名策略

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2025-05-19 11:52:55 新浪

大眾計劃淘汰ID前綴轉向傳統(tǒng)命名策略。大眾汽車計劃逐步淘汰其電動汽車代名詞「ID」前綴，以簡化產(chǎn)品線并使其更易于消費者接受。該公司最早從2026年開始，將用更傳統(tǒng)的汽車名稱取代字母數(shù)字組成的品牌標識，以解決市場上圍繞這些名稱的困惑。

ID子品牌于2017年推出，首款車型是ID.3掀背車的概念版，并于2019年成為首款量產(chǎn)車型。多年來，大眾不斷擴展其產(chǎn)品線，推出了ID.4、ID.5和ID.6 SUV（后者僅在中國市場銷售）、ID.7轎車和ID. Buzz小型貨車。該品牌曾計劃在2027年前推出ID.1城市轎車和ID.2超小型車，但現(xiàn)在看來這一計劃正在發(fā)生改變。

大眾汽車集團董事會成員馬丁·桑德在接受采訪時表示，公司計劃恢復為其電動汽車使用傳統(tǒng)名稱。他說：“這些汽車將重新獲得正式名稱。這將在我們推出新車型時顯現(xiàn)——無論是ID. 2all還是ID. Every1概念車，在量產(chǎn)車型中都不會使用這些名稱?！彪m然具體細節(jié)尚未透露，但大眾此前曾表示，一些老牌品牌可能會進軍電動汽車領域。例如，即將于2026年上市的ID.2可能會沿用Polo這個名稱，以慶祝其今年的50周年紀念。預計于2027年上市的ID.1可能會借鑒Lupo、Fox或Up!等老牌車型，甚至可能采用一個全新的名稱。

大眾汽車技術開發(fā)董事會成員凱·格呂尼茨曾表示，從2026年開始，ID系列車型將進行重大改款。這將是大眾汽車逐步為其現(xiàn)有電動汽車車型啟用新名稱的理想時機。大眾汽車還在研發(fā)高爾夫電動版，預計將于近兩年上市，同時還將推出一款電動版T-Roc SUV。帕薩特和途觀等熟悉的車型很有可能最終被用于未來的電動汽車。然而，大眾汽車面臨的挑戰(zhàn)是如何將電動汽車與燃油車區(qū)分開來，因為燃油車在未來幾年內仍將繼續(xù)生產(chǎn)。桑德仍然相信電動汽車將超過內燃機，并表示大眾確信電動汽車將占上風，因為電動汽車是更好的產(chǎn)品。

談到中國的競爭格局，大眾汽車的電動汽車如ID.7正面臨著來自低價競爭對手的壓力。盡管市場形勢嚴峻，該公司仍專注于長期增長。桑德表示，公司不是在購買市場份額，而是在投資長期戰(zhàn)略目標。中國的電動汽車市場在價格上競爭非常激烈；即使是新車型有時也會由競爭對手以大幅折扣推出。這也給ID.7帶來了挑戰(zhàn)，ID.7在其他市場取得了巨大成功。在這種困難的環(huán)境下，大眾并不關注短期的市場成功，而是追求可持續(xù)的增長計劃。大眾汽車的目標是從2026年開始，通過新一代針對特定市場的電動汽車，加強其在中國的地位。作為其戰(zhàn)略的一部分，大眾汽車正在逐步混合其內燃機產(chǎn)品組合，將自己定位為引領該地區(qū)向電動汽車的過渡。

(責任編輯：0882)

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