零跑汽車今年股價(jià)漲超9成一季度業(yè)績亮眼

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2025-05-21 10:44:49 第一財(cái)經(jīng)

5月19日晚間，零跑汽車發(fā)布2025年一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，零跑汽車銷量為87552輛，同比增長達(dá)162%；營收達(dá)100.2億元，同比增長187.1%；毛利率達(dá)14.9%，創(chuàng)歷史新高。從凈利潤看，一季度虧損1.3億元，較上年同期虧損11.3億元大幅收窄；環(huán)比則由盈轉(zhuǎn)虧。

零跑汽車表示，一季度毛利同比改善主要得益于銷量上升帶來的規(guī)模效應(yīng)、持續(xù)進(jìn)行的成本管理工作和產(chǎn)品組合的優(yōu)化；環(huán)比改善的主要原因系戰(zhàn)略合作帶來的毛利增長。截至今年4月9日，零跑汽車?yán)塾?jì)交付已超70萬輛。公司稱，環(huán)比虧損增加的主要原因是毛利總額的下降大于費(fèi)用開支的下降。

作為一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的智能電動(dòng)汽車公司，零跑汽車自研自造比例占據(jù)整車成本的60%。今年一季度，公司研發(fā)開支為8.0億元，較2024年同期的5.2億元增加53.8%。公司計(jì)劃繼續(xù)加大資源投放，預(yù)計(jì)今年智駕總投入8億元，并引入智能駕駛領(lǐng)域的優(yōu)秀人才。

隨著銷量的上升，零跑汽車在研發(fā)和資金使用效率上的競爭優(yōu)勢逐漸放大。以公司首款全球化戰(zhàn)略車型C系列為例，今年一季度，C系列交付67812輛，占總銷量的77.5%。日前，2026款零跑C10正式上市，新車共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間12.28萬~14.28萬元。這款車型將800V高壓平臺(tái)、激光雷達(dá)端到端輔助駕駛、百萬豪車級(jí)底盤技術(shù)等高端配置下探至14萬級(jí)市場。

零跑今年的業(yè)績向好，還得益于其海外市場的迅速拓展。截至2025年4月，零跑汽車與Stellantis集團(tuán)合作成立的零跑國際合資公司已拓展至歐洲、中東、非洲、亞太及南美等23個(gè)國際市場。公司預(yù)計(jì)在今年年底前啟動(dòng)零跑C10馬來西亞本地化組裝項(xiàng)目，并在2026年實(shí)現(xiàn)歐洲本地化制造，加速拓展歐洲市場。

今年1~4月，零跑汽車出口13632輛，是造車新勢力品牌中出口量最大的車企之一，其中一季度出口7546輛。4月份的上海國際車展期間，公司創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明表示，今年全年實(shí)現(xiàn)5萬到8萬輛的海外銷量是可以期待的。

4月28日，零跑汽車公告了朱江明及一致行動(dòng)人的增持信息，繼去年增持3億港元后，朱江明再次增持超3億港元。Wind數(shù)據(jù)顯示，5月19日，零跑汽車股價(jià)報(bào)收62.2港元/股，今年以來股價(jià)漲幅已達(dá)91.90%，公司總市值832億港元。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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