近來,共享單車騎行“被超時”成為消費(fèi)者的槽點(diǎn)。有的騎行結(jié)束關(guān)鎖后仍被系統(tǒng)通知“數(shù)小時未鎖車”,有的免費(fèi)時長內(nèi)的騎行卻“被超時”扣錢。因?yàn)樯婕敖痤~少、嫌麻煩,消費(fèi)者往往選擇不投訴,也有因投訴無果而“認(rèn)栽”。網(wǎng)絡(luò)平臺上這類“套路”讓不少消費(fèi)者壞了心情。
騎行“被超時”、取消打車訂單被扣費(fèi)、免費(fèi)套餐被扣服務(wù)費(fèi)、自動續(xù)費(fèi)無事先通知等情況不在少數(shù)?!板X小”并非“事不大”,網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)中要把消費(fèi)者的體驗(yàn)當(dāng)回事,以真誠共筑放心、安心、舒心的消費(fèi)環(huán)境,才能贏得消費(fèi)者長久的信賴。
“被超時”“被扣費(fèi)”等花樣看似精明的變現(xiàn)策略,實(shí)則侵蝕了消費(fèi)者信任。一方面,套餐滿減、會員卡規(guī)則等往往有著復(fù)雜的計(jì)費(fèi)方式,讓人眼花繚亂甚至不明所以地交了錢;另一方面,對智能系統(tǒng)的高度依賴讓用戶誤操作撤回難,也讓扣費(fèi)糾紛成為投訴高發(fā)地。網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)同樣需要以人為本,客戶服務(wù)要充滿人情味,需充分理解消費(fèi)者訴求,秉持用科技改變生活的長遠(yuǎn)愿景,而非短視地榨取蠅頭小利。
真正的商業(yè)智慧在于通過提升服務(wù)質(zhì)量讓用戶自愿續(xù)費(fèi)。增強(qiáng)公眾的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)信心,重在優(yōu)化消費(fèi)體驗(yàn)。網(wǎng)絡(luò)平臺應(yīng)當(dāng)履行好自身職責(zé)和義務(wù),嚴(yán)格按照相關(guān)法律法規(guī)對條款進(jìn)行自查自糾,充分保障消費(fèi)者的知情權(quán)和選擇權(quán);提升平臺收費(fèi)透明度,在扣費(fèi)規(guī)則設(shè)計(jì)階段就要充分考慮消費(fèi)者退訂自由,以具體可操作的條款共促更健全的消費(fèi)服務(wù)軟環(huán)境。
營造放心消費(fèi)環(huán)境離不開相關(guān)監(jiān)管部門的監(jiān)督。小事聚少成多也是影響消費(fèi)環(huán)境的大事,要用更大強(qiáng)度、更多智慧的監(jiān)管執(zhí)法捍衛(wèi)消費(fèi)者的合法權(quán)益。
全社會共同努力構(gòu)建信用消費(fèi)體系,剔除影響消費(fèi)體驗(yàn)的不利因素和掣肘環(huán)節(jié),才能讓消費(fèi)者放心消費(fèi),市場更加繁榮健康。
近日,時速400公里的CR450動車組樣車進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,這趟被譽(yù)為“全球最快高鐵”的復(fù)興號新成員標(biāo)志著中國高鐵技術(shù)的新突破
2025-03-01 20:45:02時評