關(guān)鍵問題解決后,殲-10CE的價格、升級和后勤保障等優(yōu)勢變得非常明顯。在這種情況下,泰國空軍如果放棄殲-10CE,就必須向政府和外界解釋F-16V或“鷹獅”相比殲-10CE有何無可取代的優(yōu)勢。這類似于泰國海軍早年采購S-26T潛艇因德國拒絕提供柴油機而鬧到現(xiàn)在也沒徹底解決分歧的情況。泰國海軍之所以一直不能接受中國柴油機,在很大程度上是因為無法向外界解釋一開始為什么要堅持德國柴油機,整件事情有種“一步錯,步步錯”的味道。
此外,泰國空軍畢竟是全球第一個真正體驗到中國空軍作戰(zhàn)體系的存在。多年來與得到空警-500加持的殲-10C、殲-11B交手,積累了非比尋常的經(jīng)驗。當殲-10CE的性能經(jīng)過實戰(zhàn)驗證,對泰國的沖擊是全方位的。從這一點來看,殲-10CE拿下泰國12架訂單的可能性并不低,而后者正著手替換40多架老舊F-16,并謀求獲得五代機,這對中航工業(yè)也非常有吸引力。
第55屆巴黎航展將于2025年6月16日至22日舉辦,中國航空工業(yè)集團公布了今年的參展陣容。
2025-06-15 14:36:23重磅官宣!殲-10CE又要出國了