為省30塊錢 卡車司機在青海缺氧離世 愛心卡友千里送別
46歲的河南卡車司機常志榮在青藏線因高原缺氧離世。今天上午，多名愛心卡友跨越2400多公里，將他的骨灰及車輛從五道梁地區(qū)送回老家安陽林州。
5月27日，常志榮在青藏線五道梁地區(qū)遭遇嚴重缺氧不幸去世。車友任先生透露，出發(fā)前同行曾建議他至少攜帶兩罐氧氣，但他為了節(jié)省30元費用，最終只買了一罐。五道梁地區(qū)海拔4665米，含氧量不足海平面50%，自然環(huán)境極其惡劣，素有“到了五道梁，生死兩茫茫”的說法。
承擔護送任務的卡友亮仔表示，常志榮家庭負擔沉重，需撫養(yǎng)六個孩子。由于青藏線運輸運費較高，他選擇跑這條線路以維持生計。事件發(fā)生后，卡友們自發(fā)組織護送常大哥骨灰及半掛車輛回家，不僅承擔了2400多公里的運輸費用，還募集到10萬元善款用于其家屬后續(xù)生活保障。
網(wǎng)友紛紛留言：一路走好。
高反是由于海拔越高，空氣越稀薄，人吸入的氧氣量減少導致的。當機體無法適應缺氧狀態(tài)時，就會出現(xiàn)不適癥狀。特別是快速從平原進入高原地區(qū)時，身體沒有足夠時間適應這種變化，更容易出現(xiàn)高反。
一般情況下，高反主要發(fā)生在海拔超過2500米的地區(qū)。輕度高反通常在進入高原后的數(shù)小時內(nèi)出現(xiàn)，表現(xiàn)為頭痛、頭暈、乏力、惡心等癥狀。而嚴重的高原肺水腫和腦水腫則多出現(xiàn)在海拔4000米以上的地區(qū)，常見于人們快速進入高原后的1-4天內(nèi)，尤其是次日夜間。
為避免高反，應緩慢提升海拔，有助于機體逐漸適應低氧環(huán)境。夜晚睡覺時缺氧癥狀可能更明顯，因此建議低處過夜。到達高海拔地區(qū)后，要增加碳水化合物的攝入比例，以便快速提供熱量，提高機體適應能力。
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