小米汽車業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)今年內(nèi)盈利 造車新勢力盈利漸明
小米汽車業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)今年內(nèi)盈利 造車新勢力盈利漸明。造車新勢力的盈利時(shí)間逐漸明確。小米汽車預(yù)計(jì)將在今年第三到第四季度實(shí)現(xiàn)盈利。6月3日，小米集團(tuán)董事長雷軍在小米投資者大會上表示，小米的汽車業(yè)務(wù)虧損正在逐步收窄。
今年一季度，小米集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營收約1112.93億元，創(chuàng)歷史新高，同比增長47.4%，經(jīng)調(diào)整單季度凈利潤首次突破百億元，達(dá)到107億元，同比增幅達(dá)64.5%。其中，小米智能電動汽車及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)收入達(dá)186億元，占小米集團(tuán)總收入的16.71%，經(jīng)營虧損收窄至5億元；智能電動汽車收入為181億元，環(huán)比上漲10.7%。
同日，蔚來汽車發(fā)布2025年第一季度財(cái)報(bào)。報(bào)告期內(nèi)，蔚來實(shí)現(xiàn)營收120.3億元，同比增長21.46%；凈虧損達(dá)68.9億元，較去年同期的-52.6億元虧損擴(kuò)大31%。對于今年四季度實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的目標(biāo)，蔚來仍保持樂觀態(tài)度。蔚來董事長、CEO李斌在財(cái)報(bào)電話會上表示，今年公司基本上從第二季度開始進(jìn)入收獲期，所以今年第四季度實(shí)現(xiàn)盈利是有機(jī)會的，并且非常有信心去實(shí)現(xiàn)。他指出，三個(gè)品牌加起來每月銷售5萬多輛，毛利率在17%~18%之間，銷售和管理費(fèi)用控制在銷售額的10%左右，公司就可以實(shí)現(xiàn)盈利。
理想汽車已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利，零跑汽車預(yù)計(jì)在今年二季度實(shí)現(xiàn)當(dāng)季的盈虧平衡，小鵬汽車預(yù)計(jì)將在今年四季度走向盈利。整體來看，今年可能是造車新勢力的盈利元年，等待時(shí)間的揭曉。
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