印度客機墜毀原因可能是什么 機械故障成疑!印度航空一架計劃從艾哈邁達巴德機場起飛前往英國的客機,于6月12日在古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場附近墜毀,航班號為AI171。印度空中交通管制部門報告稱,在完全失去聯(lián)系之前,他們收到了飛機發(fā)出的“求救”信號,這意味著機組人員在事故發(fā)生前已經(jīng)意識到問題。
該航班于當(dāng)?shù)貢r間12日下午1時17分起飛。起飛幾分鐘后,飛機從825英尺(約251米)的高空墜毀。實時航班追蹤網(wǎng)站Flightradar24稱,墜毀飛機是一架波音787-8夢想客機,2013年12月14日首飛,并于2014年1月交付印度航空。這是該類機型首次墜毀。
北京航空航天大學(xué)航空專家、《航空知識》主編王亞男表示,飛機在起飛階段墜毀,最大的可能就是機械故障。不過,目前已知信息很有限,暫時不能清楚地知道這架飛機到底出了什么問題。
英國航空專家朱利安·布雷分析稱,如果這起事故發(fā)生在起飛時,需要從安全角度來考慮。現(xiàn)在的飛機基本上都是自動駕駛的,所以一般來說起飛階段不會有問題。他補充說,該型號飛機的飛行記錄其實不錯,這種先進飛機在起飛時墜毀的情況并不常見,還需要等更多細節(jié)。他強調(diào)自己現(xiàn)在純屬猜測,并表示必須對飛機周圍的“安全”環(huán)境進行調(diào)查。
非營利性組織“飛行安全基金會”2014年的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,在2004年至2013年的十年間,全球近一半商用噴氣式飛機事故發(fā)生在飛行的最后下降或著陸階段,約有14%的致命事故發(fā)生在飛行的起飛階段(8%)和初始爬升階段(6%)。