印度空難40歲男子奇跡生還:周圍全是尸體,唯一幸存者回憶驚魂時(shí)刻。印度航空公司證實(shí),6月12日下午在古吉拉特邦艾哈邁達(dá)巴德發(fā)生的一起空難導(dǎo)致客機(jī)上241人遇難,僅一名英國籍男性乘客幸存。該乘客坐在11A座位,他回憶稱飛機(jī)起飛后三十秒左右突然一聲巨響,隨后飛機(jī)墜毀。他在一片混亂中站起來,周圍都是尸體和飛機(jī)碎片,有人抓住了他。
北京時(shí)間13日凌晨,印度民航部宣布現(xiàn)場(chǎng)搜救行動(dòng)結(jié)束。除機(jī)上人員外,事故還造成地面至少50人受傷,被送往醫(yī)院接受治療。印度警方公布的數(shù)據(jù)表明,本次事故共造成至少265人死亡。印度內(nèi)政部長阿米特·沙阿確認(rèn)僅有一名機(jī)上乘客在這起事故中幸存,有關(guān)部門正在采集機(jī)上人員親屬的DNA樣本,以確定死者名單。
機(jī)場(chǎng)監(jiān)控畫面顯示,失事飛機(jī)在起飛后不久撞入機(jī)場(chǎng)旁的一棟建筑物,引發(fā)大火。一棟醫(yī)學(xué)院宿舍樓被直接撞毀,導(dǎo)致劇烈爆炸與火災(zāi)。目擊者描述,飛機(jī)解體瞬間濃煙沖天,多棟建筑受到波及。事故現(xiàn)場(chǎng)散落著燒毀的黑色殘?jiān)统丝托欣畹任锲贰?/p>
據(jù)印度媒體報(bào)道,飛機(jī)在高度達(dá)到約190米時(shí)突然下降。專家分析可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)推力不足、控制面板失效、飛鳥吸入發(fā)動(dòng)機(jī)或人為誤操作等。目前尚未有定論。印度民航總局與事故調(diào)查局正聯(lián)合展開全面調(diào)查,已找到客機(jī)的黑匣子,初步數(shù)據(jù)顯示飛機(jī)在起飛階段未能正常升空,部分起落系統(tǒng)可能出現(xiàn)異常。
失事客機(jī)為波音787-8型,2014年1月交付,已服役超過11年。這是該機(jī)型首次發(fā)生致命空難。波音官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,787夢(mèng)想飛機(jī)機(jī)隊(duì)在不到14年里運(yùn)送旅客超10億人次。失事飛機(jī)的機(jī)長和副駕駛分別擁有8200小時(shí)和1100小時(shí)的飛行經(jīng)驗(yàn)。
印度總理莫迪在社交媒體上對(duì)這起悲劇表示震驚和悲痛。聯(lián)合國秘書長古特雷斯也通過發(fā)言人發(fā)表聲明,對(duì)此次重大人員傷亡深表悲痛。