“盲目舉債上馬有軌電車(chē)項(xiàng)目”再次出現(xiàn)在落馬官員通報(bào)中。海西州紀(jì)委監(jiān)委通報(bào)，德令哈市原市長(zhǎng)李春生在任期間政績(jī)觀錯(cuò)位，盲目舉債，實(shí)施德令哈市新能源有軌電車(chē)項(xiàng)目，搞勞民傷財(cái)?shù)摹靶蜗蠊こ獭?。該?xiàng)目總投資近10億元，而德令哈的常住人口只有8.8萬(wàn)人左右。

這一通報(bào)揭示了德令哈市上馬新能源有軌電車(chē)項(xiàng)目的真實(shí)情況。近年來(lái)，“盲目舉債上馬有軌電車(chē)項(xiàng)目”在全國(guó)多地多名落馬官員的通報(bào)中都有出現(xiàn)?！坝熊夒娷?chē)”作為解決市民出行的有效方式之一，對(duì)城市總?cè)丝?、人口密度和市民出行需求有著?yán)格限定。一旦盲目上馬，將給地方財(cái)政帶來(lái)持續(xù)的巨大壓力。

有軌電車(chē)是看得見(jiàn)、摸得著的“政績(jī)”、“形象工程”。德令哈市新能源有軌電車(chē)項(xiàng)目被定性為“勞民傷財(cái)?shù)男蜗蠊こ獭保瑢儆诘湫偷恼?jī)觀錯(cuò)位。中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委指出，政績(jī)觀跑偏會(huì)導(dǎo)致決策違背群眾意愿和客觀規(guī)律，干出一些表面有成效、實(shí)則貽害深遠(yuǎn)的事來(lái)。這種現(xiàn)象需要高度警惕。

投資巨大的有軌電車(chē)項(xiàng)目也成了部分貪腐官員眼中的“肥肉”。廣西某市輕軌項(xiàng)目是典型的“未批先建式”政績(jī)工程，因未拿到“準(zhǔn)生證”而在時(shí)任市委書(shū)記、市長(zhǎng)等主政領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)推下“硬上馬”。后來(lái)二人均被查，紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)通報(bào)其大搞勞民傷財(cái)?shù)摹罢?jī)工程”，且利用職務(wù)便利為他人謀利，非法收受巨額財(cái)物。

有軌電車(chē)項(xiàng)目還方便某些官員“講故事”。德令哈有軌電車(chē)項(xiàng)目全稱(chēng)“德令哈市新能源現(xiàn)代有軌電車(chē)示范線工程項(xiàng)目”，名稱(chēng)里包含了“新能源”、“現(xiàn)代”等時(shí)令詞匯，代表一種“先進(jìn)”、“發(fā)展”的理念。除了現(xiàn)代化敘事，還有文旅敘事可以講。官方文宣稱(chēng)，這一項(xiàng)目將成為城市的流動(dòng)觀景平臺(tái)，串聯(lián)多個(gè)優(yōu)勢(shì)景觀資源，對(duì)提升德令哈市旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重大促進(jìn)作用。此外，項(xiàng)目還被賦予了許多“標(biāo)簽”：我國(guó)西部地區(qū)第一條現(xiàn)代有軌電車(chē)路線、世界上海拔最高的有軌電車(chē)路線等。

然而，有軌電車(chē)項(xiàng)目的“致命傷”在于建成后的高額運(yùn)營(yíng)投入。德令哈有軌電車(chē)項(xiàng)目自建成后就沒(méi)有正式投入運(yùn)營(yíng)過(guò)，現(xiàn)在當(dāng)?shù)卣紤]的是“項(xiàng)目處置”問(wèn)題。因此，有軌電車(chē)項(xiàng)目輕易上馬不得。