日本關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)正面臨持續(xù)下沉的危機(jī),如何防止機(jī)場(chǎng)加速下沉成為亟待解決的問(wèn)題。該機(jī)場(chǎng)位于大阪灣的人工島上,于1994年9月開(kāi)放,是日本最大的建筑和工程項(xiàng)目之一。機(jī)場(chǎng)由兩個(gè)島嶼組成,總面積達(dá)3958公頃。盡管2024年被評(píng)為全球最佳行李處理機(jī)場(chǎng),并保持了十多年來(lái)無(wú)行李丟失的記錄,但其建設(shè)在20米厚的粘土沉積層上,填海時(shí)未充分壓實(shí)沉積物,加上土地和基礎(chǔ)設(shè)施重量較大,導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)下沉速度超過(guò)預(yù)期。目前第一島已下沉13.66米,第二島下沉17.47米。
為應(yīng)對(duì)這一危機(jī),日本方面已經(jīng)采取緊急措施,在島嶼周?chē)ㄔ炝撕5?。盡管目前機(jī)場(chǎng)每年下沉不足10厘米且處于可控狀態(tài),工程師預(yù)測(cè)未來(lái)30年內(nèi)部分區(qū)域可能低于海平面。