車主起訴小米汽車要退一賠三 虛假宣傳引發(fā)維權(quán)潮!小米SU7 Ultra“挖孔版”車主維權(quán)事件有了新進(jìn)展。杭州準(zhǔn)車主高先生在等待一個(gè)多月未收到任何回復(fù)后,向杭州錢塘區(qū)人民法院提交訴訟申請(qǐng),正式起訴小米汽車。高先生認(rèn)為小米汽車為提高銷量,對(duì)碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的實(shí)際情況和性能進(jìn)行了虛假宣傳,誘使消費(fèi)者購(gòu)車,構(gòu)成欺詐。根據(jù)《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》和《民法典》,他要求解除合同并退還20000元定金,同時(shí)要求三倍定金(即60000元)賠償。
高先生透露,在他加入的多個(gè)維權(quán)群中,已有上百位準(zhǔn)車主委托律師提交了訴訟申請(qǐng),少數(shù)案件已經(jīng)立案待審,其中有些車主自己就是律師。
今年二月底,小米SU7 Ultra上市,售價(jià)52.99萬元,消費(fèi)者還可以花4.2萬元選裝碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋。小米汽車宣稱該碳纖維前艙蓋“完全復(fù)刻紐北原型車空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)”,雷軍也在微博上表示,這個(gè)前艙蓋不僅改變了外觀件,還改了內(nèi)部結(jié)構(gòu),支持輪轂散熱?;趯?duì)小米品牌的信任及對(duì)該前艙蓋性能的喜愛,高先生支付了20000元定金,并選配了碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋。
然而,隨著車輛交付,一些車主發(fā)現(xiàn)這個(gè)碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與普通鋁制機(jī)蓋并無差異,不具備宣傳的“高效導(dǎo)流”功能。訂購(gòu)了這款車的車主們認(rèn)為實(shí)車與宣傳不符,開始通過各種渠道要求小米汽車退還20000元定金,取消訂單。
5月7日,小米汽車提出解決方案:對(duì)于未交付的訂單,提供限時(shí)改配服務(wù),可以改回鋁制前艙蓋;對(duì)于已提車和在本次限時(shí)改配結(jié)束前選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的鎖單用戶,贈(zèng)送2萬積分。部分準(zhǔn)車主還收到了暫停排產(chǎn)和交付的信息。但很多準(zhǔn)車主拒絕接受這些方案,堅(jiān)持要求退還定金。