近期，羅馬仕和安克創(chuàng)新接連發(fā)布了旗下充電寶產(chǎn)品的召回公告，在中國市場的召回數(shù)量分別為49萬、71.3萬臺，這是國內(nèi)有史以來召回缺陷充電寶產(chǎn)品數(shù)量最多的一次。兩家品牌在國內(nèi)召回的充電寶都存在產(chǎn)品過熱甚至燃燒的安全隱患。

安克創(chuàng)新在公告中提到，公司采用的是某供應(yīng)商部分批次的行業(yè)通用電芯，但該供應(yīng)商未經(jīng)安克同意，私自變更了原材料。深圳市市場監(jiān)督管理局人士確認(rèn)，這次出問題的電芯供應(yīng)商是安普瑞斯（無錫）有限公司。監(jiān)管機構(gòu)正在組織排查采購過安普瑞斯電芯的其他企業(yè)，未來或?qū)⒂懈喑潆妼毱放瓢l(fā)起召回。

安普瑞斯由美國Amprius全資子公司和無錫產(chǎn)業(yè)發(fā)展集團有限公司于2014年共同出資組建，主要從事消費類鋰離子電池及其部件的生產(chǎn)銷售等業(yè)務(wù)。除了羅馬仕、安克以外，安普瑞斯還為小米、綠聯(lián)、倍思等多家頭部移動電源品牌提供過電芯，是國內(nèi)充電寶領(lǐng)域軟包電池的第一大供應(yīng)商。自2016年10月正式投產(chǎn)至2023年7月，安普瑞斯累計生產(chǎn)鋰電池數(shù)量已突破1億只。據(jù)國家稅務(wù)總局無錫市稅務(wù)局公開信息，安普瑞斯法定代表人徐子福透露，公司2024年可實現(xiàn)新增生產(chǎn)鋰離子、鈉離子產(chǎn)品6000萬只，產(chǎn)值超10億元，同比增長25%。

多位充電寶供應(yīng)鏈人士表示，在消費級電芯領(lǐng)域，能同時滿足高能量密度、快充和輕薄便攜要求的供應(yīng)商不多。安普瑞斯在硅納米線負(fù)極技術(shù)上有著斷層式優(yōu)勢，其電芯能量密度達(dá)到業(yè)內(nèi)頂尖水平，可以做到6分鐘充滿80%的電。盡管安普瑞斯的電芯價格并不便宜，但其高密度能讓廠商減少電芯數(shù)量或縮小外殼尺寸，間接降低整體物料成本，對于百元級上下、追求大容量和便攜式的基礎(chǔ)款充電寶而言，具有性價比。

關(guān)于安普瑞斯為何會私自變更電芯原材料，有供應(yīng)鏈人士指出，這與當(dāng)前高度內(nèi)卷的充電寶行業(yè)有關(guān)。電芯是充電寶最主要的硬件成本支出，成本占比一般在50%以上，是品牌方壓縮成本的首選。品牌方要求降本，供應(yīng)商也要賺錢，利潤從哪里擠出來？要么偷工減料，要么外包給一些中小廠?，F(xiàn)在移動電源常用的新電芯價格在10元至20元/塊，如果用更次的原材料，比如說回收報廢充電寶或新能源車的舊電池做電芯，成本甚至能大幅壓縮到一兩塊錢。

近日有市場消息稱，安普瑞斯將部分批次的電芯外包給江西某代工廠生產(chǎn)，外包工廠違規(guī)替換了電池陰極與陽極間隔膜的原材料，導(dǎo)致電池正負(fù)極隔膜存在失效風(fēng)險。安克創(chuàng)新內(nèi)部人士透露，安克和安普瑞斯合作已有兩三年，后者是幾家頭部企業(yè)常用的供應(yīng)商，用料和能量密度等方面也符合百元價格帶基礎(chǔ)款產(chǎn)品的要求。不過，為了拿到安克的訂單，安普瑞斯給出了很具競爭力的價格，可能會壓縮到其利潤空間。事發(fā)后安克已更換了電芯供應(yīng)商，換成另一家頭部供應(yīng)商ATL（新能源集團）。

在兩起大規(guī)模充電寶召回事件中，盡管羅馬仕、安克將責(zé)任歸結(jié)到供應(yīng)商身上，但也暴露出品牌方?jīng)]能盡到對供應(yīng)鏈的監(jiān)管責(zé)任，才讓攜帶缺陷電芯的充電寶流入市場。通常來說，下游廠商在進(jìn)貨時會檢查每批電芯的3C認(rèn)證證書有效性，抽查電芯的內(nèi)阻、容量等參數(shù)。生產(chǎn)過程中，也會對產(chǎn)品進(jìn)行充放電測試等，以確保質(zhì)量安全。然而，安普瑞斯私自更改了電芯原材料，直接降低了電芯的熱失控閾值，且沒有向監(jiān)管部門和客戶報備這一變更，導(dǎo)致下游廠商無法通過按照原本閾值標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定的常規(guī)檢測手段去發(fā)現(xiàn)異常。

安普瑞斯將問題電芯摻入到多個整機認(rèn)證批次，以此規(guī)避獨立檢測，增加了下游廠商自查和監(jiān)管部門的監(jiān)管難度。深圳市場監(jiān)督管理局人士透露，雖然羅馬仕的召回公告是6月發(fā)布的，但該局幾個月前便開始調(diào)查此事。為了準(zhǔn)確找到充電寶的問題所在，要對抽檢樣品進(jìn)行不同狀態(tài)下的循環(huán)測試，每輪循環(huán)測試的周期是300次，需要耗費大量時間。知情人士透露，大概在今年5月，安克在一次內(nèi)部檢查中發(fā)現(xiàn)了安普瑞斯部分批次電芯有問題，排查確認(rèn)后向監(jiān)管部門進(jìn)行了召回報備。在安普瑞斯問題電芯流入的幾大充電寶品牌中，安克的采購量相對較少，但仍選擇了全面召回方案，對于風(fēng)險系數(shù)低的批次也進(jìn)行了召回，粗略估算，安克將因此損失上億元。

羅馬仕、安克召回事件只是一個開端，由安普瑞斯引爆的充電寶行業(yè)整頓已然展開。目前，安普瑞斯名下多個涉及移動電源及電信產(chǎn)品的3C認(rèn)證證書均處于暫?；虺蜂N狀態(tài)。而采購了安普瑞斯電芯的綠聯(lián)、倍思等頭部充電寶品牌的部分3C認(rèn)證證書，也于近兩個月內(nèi)接連被暫停，大多發(fā)生在6月以后。有接近監(jiān)管機構(gòu)人士表示，召回事件發(fā)生后，深圳市市場監(jiān)督管理局已經(jīng)通知綠聯(lián)、倍思等幾家深圳本地充電寶企業(yè)，要求后者對電芯展開自查。

因為近期頻發(fā)的充電寶爆炸自燃事故，工信部已經(jīng)開始加快組織修訂關(guān)于移動電源的新國標(biāo)，近期可能會有更多充電寶品牌方發(fā)起召回行動。目前，移動電源的3C認(rèn)證主要依據(jù)的是GB 31241—2022和GB 4943.1—2022兩項強制性標(biāo)準(zhǔn)。然而，這兩項強標(biāo)跟不上新技術(shù)的發(fā)展，對擠壓、高溫高濕、振動沖擊等極端測試場景的覆蓋不足。6月18日，工信部在官網(wǎng)公示了《移動電源安全技術(shù)規(guī)范》的修訂計劃，新增或加嚴(yán)過充電、針刺、擠壓、熱濫用等試驗要求，擬提出正負(fù)極、隔膜、電解液等直接影響電池安全的關(guān)鍵材料要求等。此外，5月，監(jiān)管部門對移動電源等產(chǎn)品的3C認(rèn)證獲取方式也進(jìn)行了調(diào)整，變得更加嚴(yán)格。

充電寶已經(jīng)成為滲透率極高的消費電子產(chǎn)品，當(dāng)高度內(nèi)卷的行業(yè)碰上強制認(rèn)證的合規(guī)挑戰(zhàn)，如何做到兼顧成本優(yōu)勢和嚴(yán)格的安全要求，將成為生產(chǎn)商們的挑戰(zhàn)。此次召回事件的潮水退去后，誰在裸泳將一目了然。