充電寶風(fēng)暴后羅馬仕相關(guān)業(yè)務(wù)已暫停行業(yè)最大規(guī)模召回引發(fā)震動

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2025-06-28 12:36:36 藍(lán)鯨新聞

6月25日，深圳寶安機場安檢口出現(xiàn)了一幕頗具戲劇性的場景。安檢塑料筐里混雜著羅馬仕、安克等品牌的充電寶。安檢員不斷提醒旅客“召回型號充電寶禁登機”，但聲音淹沒在嘈雜的人群中。這是民航局一項新規(guī)定生效前的效應(yīng)。根據(jù)民航局的規(guī)定，自6月28日起，旅客將被禁止攜帶無3C標(biāo)識、3C標(biāo)識不清晰或被召回型號、批次的充電寶乘坐境內(nèi)航班。

這場機場風(fēng)波的核心事件是充電寶行業(yè)兩大頭部企業(yè)近日的緊急召回行動。羅馬仕宣布召回49萬臺充電寶，安克創(chuàng)新緊隨其后，宣布召回71.3萬臺充電寶?？傆嫵^120萬臺的召回規(guī)模，成為國內(nèi)充電寶行業(yè)史上最大規(guī)模的缺陷產(chǎn)品召回事件。

兩大品牌的召回原因是涉事產(chǎn)品存在過熱甚至燃燒的隱患。安克創(chuàng)新在聲明中指出問題根源在于某供應(yīng)商部分批次的行業(yè)通用電芯存在未經(jīng)批準(zhǔn)的原材料變更。多方信源證實，這家關(guān)鍵供應(yīng)商正是消費鋰電池領(lǐng)域的龍頭企業(yè)——安普瑞斯（無錫）有限公司。

市場消息顯示，安普瑞斯在未經(jīng)品牌方授權(quán)的情況下，擅自更換了電芯中的關(guān)鍵隔膜材料，使用更廉價的替代品埋下了絕緣失效和引發(fā)事故的隱患。一位曾在羅馬仕工作近十年的前業(yè)務(wù)經(jīng)理孔杰表示，電芯內(nèi)部的操作往往只有生產(chǎn)電芯的廠家才真正了解內(nèi)情。

在深圳南山萬科云城的羅馬仕總部，客戶接待區(qū)顯得格外冷清。記者探訪時發(fā)現(xiàn)訪客登記表空空蕩蕩，僅有零星員工匆匆走過。一位羅馬仕內(nèi)部員工透露，盡管公司只是“召回部分產(chǎn)品”，但實際上整個充電寶業(yè)務(wù)已暫停。當(dāng)前，業(yè)務(wù)團隊正全力應(yīng)對大規(guī)模的產(chǎn)品召回，無暇顧及客戶接待。盡管其他業(yè)務(wù)線仍在運轉(zhuǎn)，但對于充電寶何時能恢復(fù)出貨，該員工表示尚無明確時間表。

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