小米YU7爆單的72小時銷量奇跡引發(fā)行業(yè)震動

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2025-07-01 11:23:52 時代財經(jīng)

小米YU7爆單的72小時銷量奇跡引發(fā)行業(yè)震動！6月26日晚，小米YU7正式上市后，小米汽車董事長雷軍在隨后的群訪中表示，這可能見證了中國汽車工業(yè)的一個奇跡。小米YU7打破了行業(yè)記錄，上市三分鐘大定突破20萬輛；一小時大定28.9萬輛；上市18小時鎖單24萬輛。這些成績遠超小米SU7和特斯拉Model 3發(fā)布時的表現(xiàn)。

小米YU7的熱度在發(fā)布會前后幾天居高不下，影響了股價、銷售工作時間和提車周期。小米集團股價一度創(chuàng)歷史新高，銷售人員凌晨四點還未下班，提車周期最長超過一年。訂單激增，產(chǎn)能成為關(guān)鍵問題。小米工廠一期產(chǎn)線已滿負荷運轉(zhuǎn)，二期工廠正在擴員。許多求職者從各地涌向小米工廠尋求機會。

小米YU7火爆上市后，門店接待大量顧客。北京和廣州的小米汽車門店都出現(xiàn)排隊現(xiàn)象，銷售謝霆透露，截至6月28日晚上六點，他手上鎖單已經(jīng)超過50輛，門店鎖單量則超過千臺。試駕需求旺盛，店內(nèi)試駕車全在外面跑，未預約的用戶很難排上號。

小米YU7標準版鎖單后預計56-59周交付，Pro版預計50-53周，MAX版預計36-39周。這意味著提車周期最長接近1年2個月。小米汽車官方表示，實際交付時間可能會隨產(chǎn)線磨合提效而變化，并會在APP中動態(tài)更新預估時間。

面對產(chǎn)能挑戰(zhàn)，雷軍表示會全力以赴抓緊生產(chǎn)。小米汽車工廠分兩期建設(shè)，一期年產(chǎn)能15萬輛，目前已投產(chǎn)。工廠一期雙班倒進行生產(chǎn)，每76秒就有一臺新車下線，每日可下線約1000臺汽車。小米YU7上市僅三日，提車周期已經(jīng)排到至少9個月后。

市場火爆催生用工需求，許多人涌入小米工廠尋找工作機會。小米工廠二期已經(jīng)竣工，即將投入生產(chǎn)。工廠二期吸引了來自全國各地的求職者，他們希望通過在小米工廠工作獲得更高的收入。

小米YU7上市再度成為現(xiàn)象級產(chǎn)品，給車圈帶來強烈沖擊波。零跑汽車董事長朱江明表示感到壓力，蔚來高級副總裁沈斐則正面回應，小鵬汽車董事長何小鵬也不忘宣傳自家產(chǎn)品。小米YU7起售價較特斯拉Model Y便宜1萬元，進一步加劇了兩家公司在華競爭。

資本市場對小米YU7上市反應積極，小米集團股價一度突破61港元，創(chuàng)歷史新高。小米產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的股價也集體跟漲。手握24萬鎖單，有望提升小米汽車的毛利。雷軍表示，小米汽車的成功在于把整個小米的能力建設(shè)放在首位，而非靠營銷贏取市場。

(責任編輯：0882)

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