7月9日,湖南省桃江縣兩名高中生騎著非法改裝的電動(dòng)摩托車撞墻身亡。死者母親表示,當(dāng)天兒子同學(xué)剛改裝好電動(dòng)兩輪車,她兒子剛坐上后座40秒就發(fā)生事故,被甩在墻上當(dāng)場死亡,騎車的同學(xué)送醫(yī)搶救無效也去世了。家屬和店家透露,肇事車輛是電動(dòng)摩托車,由騎車者的父親購買,改裝店沒有營業(yè)執(zhí)照,目前改裝人員已被控制,改裝后的車速可以達(dá)到每小時(shí)100多公里。
關(guān)于這起事故的責(zé)任問題,律師指出,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》,任何單位或個(gè)人不得拼裝機(jī)動(dòng)車或擅自改變機(jī)動(dòng)車已登記的結(jié)構(gòu)、構(gòu)造或特征。如果因車輛改裝缺陷導(dǎo)致事故發(fā)生或加重?fù)p害后果,私自購買改裝車的車主或接受改裝服務(wù)的一方可能需要依據(jù)其過錯(cuò)程度承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。
此外,改裝者若因改裝車導(dǎo)致他人死亡,可能構(gòu)成交通肇事罪或過失致人死亡罪,最高將面臨三年以下有期徒刑或拘役。若車輛所有人明知改裝事實(shí)且對車輛負(fù)有管理義務(wù),則需承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償責(zé)任。若所有人參與了改裝或提供了幫助,還需承擔(dān)與改裝人類似的法律責(zé)任。
對于電動(dòng)車生產(chǎn)廠家而言,廠家應(yīng)確保出廠車輛無法進(jìn)行改裝,并在銷售時(shí)核驗(yàn)車輛合規(guī)性。若廠家未履行上述義務(wù),死者家屬可起訴廠家要求承擔(dān)民事賠償責(zé)任;若廠家行為符合生產(chǎn)、銷售偽劣產(chǎn)品罪等犯罪構(gòu)成要件,還可向公安機(jī)關(guān)報(bào)案,追究其刑事責(zé)任。
本案中,駕駛?cè)藶楦咧袑W(xué)生,若駕駛?cè)宋礉M16歲則屬于無證駕駛,監(jiān)護(hù)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。若駕駛?cè)嗣髦囕v改裝仍駕駛上路,主觀過錯(cuò)更明顯,量刑時(shí)會(huì)從重考慮。然而,由于駕駛?cè)艘言谑鹿手猩硗觯话悴辉僮肪科湫淌仑?zé)任,但仍可在其遺產(chǎn)范圍內(nèi)追究民事責(zé)任,并要求其監(jiān)護(hù)人承擔(dān)責(zé)任。
7月22日,湖南桃江的陶女士表示,7月9日,她讀高一的兒子搭乘同學(xué)改裝過的電動(dòng)兩輪車撞上圍墻,兩人不幸身亡
2025-07-24 09:48:12品牌方回應(yīng)高中生騎改裝電摩撞墻身亡7月22日,湖南桃江的陶女士表示,9日她讀高一的兒子搭乘同學(xué)剛改裝好的電動(dòng)兩輪車撞上圍墻,兩人均不幸身亡
2025-07-24 08:15:142名高中生騎電動(dòng)車撞墻去世