2025年7月26日,上海世博展覽館將舉辦世界人工智能大會(WAIC 2025)。在這場全球矚目的AI盛會上,自動駕駛技術再次成為焦點。今年大會期間,上海市民將有機會在街頭體驗真正的“無人駕駛出租車”——沒有駕駛員和安全員,只需輕點手機,一輛智能的Robotaxi便會駛到面前,開啟一段充滿未來感的旅程。
在世博展覽館北廣場的體驗區(qū),一排排整齊的自動駕駛車輛已整裝待發(fā)。這些車輛外觀與普通出租車無異,但車內(nèi)卻暗藏玄機:主駕駛位空無一人,后排座椅前方是一塊觸控屏,乘客只需輸入目的地,車輛便會自動規(guī)劃路線、平穩(wěn)起步。轉(zhuǎn)彎、變道、避讓行人……在復雜的城市路況中,這輛“真無人”出租車表現(xiàn)得游刃有余,甚至比一些新手司機更加從容。
這種“全無人”駕駛的背后是L4級自動駕駛技術的突破。L4級自動駕駛能夠?qū)崿F(xiàn)車輛在特定場景下的完全自主運行,無需人類干預。小馬智行公關負責人戴敦峰解釋道:“L4級車輛搭載了高精度傳感器、車規(guī)級計算平臺和先進的算法,能夠?qū)崟r感知周圍環(huán)境,做出精準決策?!?/p>
從技術驗證到商業(yè)化落地并非易事。上海浦東新區(qū)科經(jīng)委裝備產(chǎn)業(yè)處負責人吳昊透露,每一輛“真無人”出租車背后都有一名遠程安全員在實時監(jiān)控,確保遇到臨時管制或突發(fā)路況時能第一時間接管車輛,保障乘客安全。此外,嚴格的測試標準也是技術落地的關鍵。車企需完成5000公里以上的無接管測試,且百公里接管率低于1次,才能獲得示范運營牌照。目前,部分企業(yè)的單車測試里程已超過1萬公里,接管率低至0.1次/百公里,安全性遠超人類司機。
本次自動駕駛體驗活動不僅展示技術,還探索未來的出行方式。大會期間,市民可通過“WAIC 2025”官網(wǎng)或上汽智己、小馬智行、百度智行等企業(yè)的APP預約體驗三種類型的接駁服務:
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