京滬高速旁,一座容量超過10萬噸的大型冷庫開始運行。北京東南高速公路智慧物流港(一期)開園并舉行招商推介會,標(biāo)志著這一國家級智慧物流樞紐標(biāo)桿項目正式投入運營。園區(qū)以冷鏈?zhǔn)巢谋9楹诵?,覆蓋產(chǎn)品源頭、供應(yīng)鏈流通及服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈條,為首都及環(huán)京區(qū)域提供高品質(zhì)冷鏈服務(wù)。
東南智慧物流港是首發(fā)集團利用存量土地開發(fā)的重點工程,位于京滬高速與南六環(huán)路交會處東北側(cè),處于進京物資分撥主通道上,屬于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)馬駒橋物流基地內(nèi)。該位置與京沈、京哈等多條高速公路相連,成為北京市海、陸、空多式聯(lián)運的重要節(jié)點,區(qū)位優(yōu)勢明顯。
隨著冷鏈物流需求不斷上升,東南智慧物流港作為北京市規(guī)模最大的冷鏈物流園區(qū),擁有北京單體規(guī)模最大的冷庫。項目總占地面積約20公頃,分為兩期實施。其中一期占地8.63公頃,總建筑面積17萬平方米,包括從-60℃至20℃全溫區(qū)冷庫及恒溫倉庫,總庫容量達到10.5萬噸,為首都物流體系提供強有力支持。
東南智慧物流港根據(jù)不同溫度需求,分為超低溫庫、冷凍庫、冷藏庫和控溫干倉等。園區(qū)采用冬奧同款跨臨界CO?制冷技術(shù),確保存儲環(huán)境±0.5℃恒溫,覆蓋倉儲到配送全程,有效防止生鮮品質(zhì)損耗,實現(xiàn)生鮮商品全鏈路品質(zhì)無憂。例如,超低溫倉可以達到零下60攝氏度,適合深海海鮮和疫苗等醫(yī)藥品的儲存。大西洋深海捕撈的三文魚通過冷鏈運送進京后,進入超低溫庫存儲,保持新鮮。
為了提高裝卸效率,東南智慧物流港采用了“三首層”立體交通設(shè)計。除了連接地面的一層外,還設(shè)計了通往二層和地下一層的坡道,使得每一層都可以直接進行運輸車輛對庫門的取送作業(yè),大大提升了裝卸效率。此外,園區(qū)還規(guī)劃了連接京滬高速和六環(huán)路的專用匝道,二期建成后,進出園區(qū)的車輛可以直接通過高速公路完成裝卸貨,避免進入市政道路,縮短物流時間并減輕城市交通壓力。
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