俄羅斯海軍“庫(kù)茲涅佐夫海軍元帥”號(hào)航母將被封存，未來(lái)可能被出售或拆解報(bào)廢。專家表示，在封存過(guò)程中，艦上所有可用的重要設(shè)備和機(jī)械會(huì)被拆除，用于其他艦艇，艦體則將做好長(zhǎng)期存放準(zhǔn)備。

知情人士透露，俄羅斯海軍總司令部已決定近期對(duì)這艘航母進(jìn)行封存。此前俄媒曾報(bào)道，該航母的所有維修和現(xiàn)代化改造工作已經(jīng)暫停。聯(lián)合造船集團(tuán)董事會(huì)主席克斯京表示，這艘服役多年的航母維修費(fèi)用極其高昂，已經(jīng)沒(méi)有維修價(jià)值。最終解決方案要么是出售，要么是報(bào)廢。

太平洋艦隊(duì)前副司令、海軍少將伊戈?duì)枴た屏_廖夫完全贊同封存航母的決定。他認(rèn)為，計(jì)劃投入到“庫(kù)茲涅佐夫海軍元帥”號(hào)的資金可以更有效地利用于海軍裝備的自動(dòng)化改造。例如，為護(hù)衛(wèi)艦和驅(qū)逐艦配備現(xiàn)代化無(wú)人系統(tǒng)，以打造一支全新的海軍。他估計(jì)，按當(dāng)前價(jià)格計(jì)算，維修費(fèi)用將達(dá)到1000億至1200億盧布（約合12.6億至15億美元）。

太平洋艦隊(duì)前司令謝爾蓋·阿瓦基揚(yáng)茨上將表示，封存如此龐大的軍艦意味著所有可用的機(jī)械將被拆除，作為備件用于其他艦艇。封存過(guò)程中，艦體將被完全密封，所有集水裝置將被排空、焊死。之后將決定是對(duì)其進(jìn)行拆解還是出售給其他國(guó)家。封存后的航母將保留少量人員負(fù)責(zé)監(jiān)控航母的狀態(tài)，防止進(jìn)水和火災(zāi)發(fā)生。

軍事專家德米特里·科爾涅夫認(rèn)為，封存遠(yuǎn)比拆解報(bào)廢要好。他表示，如果無(wú)法完成維修并交付海軍服役，那么明智的做法是將其封存，等待時(shí)機(jī)好轉(zhuǎn)或找到合適的買家。博爾堅(jiān)科夫也指出，直接拆解報(bào)廢并非明智之舉。俄羅斯曾對(duì)“戈?duì)柺部品蚝＼娫獛洝碧?hào)航母進(jìn)行現(xiàn)代化改造，并將其出售給印度。因此，封存可能是更優(yōu)選擇。但最終應(yīng)由俄羅斯海軍指揮部根據(jù)其面臨的任務(wù)來(lái)決定。

“庫(kù)茲涅佐夫海軍元帥”號(hào)航母于1985年下水，1990年12月25日交付蘇聯(lián)海軍。該艦執(zhí)行過(guò)多次遠(yuǎn)航任務(wù)，包括在地中海參與作戰(zhàn)行動(dòng)，打擊敘利亞境內(nèi)的恐怖分子目標(biāo)。然而，從地中海返航后，該艦接受全面維修和現(xiàn)代化升級(jí)改造期間發(fā)生了數(shù)次事故，導(dǎo)致工期多次延誤。2018年10月，航母的浮動(dòng)船塢沉沒(méi)，導(dǎo)致一臺(tái)船塢起重機(jī)砸中甲板，造成艦體受損。2019年12月，艦上發(fā)生火災(zāi)，焊接作業(yè)產(chǎn)生的火花引燃了艙內(nèi)殘留的燃油，造成2人死亡，十余人受傷。2022年，該艦再次發(fā)生火災(zāi)，所幸無(wú)人傷亡。2023年，該艦水下部分的塢修工作完成。