8月3日,乘龍卡車官方微博發(fā)布海報稱“龍的脊梁,無懼挑戰(zhàn)”,這是乘龍卡車連續(xù)第四天回應理想。
此前,理想汽車舉辦了i8上市發(fā)布會,現(xiàn)場播放了一段測試視頻。視頻中,i8和一臺8噸重的卡車進行了正面對撞(雙車均50km/h),隨后由另一輛卡車側(cè)面碰撞同一臺i8。在理想i8車型和重卡正面對撞時,重卡四個車輪彈起,駕駛室和后貨箱出現(xiàn)明顯的分割,車頭幾乎倒在理想i8車型的前車窗上。網(wǎng)友通過未打碼的方向盤識別出卡車品牌為東風柳汽旗下“乘龍卡車”,測試結(jié)果引發(fā)了廣泛討論。
面對爭議,理想方面強調(diào),測試是委托中國汽研(央企)執(zhí)行,卡車為市場隨機采購,未指定品牌。7月31日,理想汽車產(chǎn)品負責人@老湯哥Tango 提議復測,并表示相信權(quán)威機構(gòu)的專業(yè)性。張驍則回應可以進行復測,甚至直播。
7月31日晚,乘龍發(fā)布聲明稱,某品牌未經(jīng)授權(quán)使用并扭曲傳播乘龍卡車碰撞測試視頻,已構(gòu)成嚴重侵權(quán),超過正常商業(yè)競爭范疇。東風柳汽作為央國企,堅決反對任何通過貶損同業(yè)、惡意攀比等破壞行業(yè)生態(tài)的行為。
8月1日,乘龍卡車再發(fā)文懟理想:“安全不是空口無憑的理想,而是我們每一程切實的守護。”同日晚,乘龍卡車發(fā)布致乘龍卡友的一封信,信中指出,理想汽車在其產(chǎn)品發(fā)布會及網(wǎng)絡傳播中使用的涉及乘龍舊車的碰撞測試視頻,經(jīng)技術核查及專業(yè)評估,相關測試場景及設備與實際交通情況存在極大差異,倡導大家從科學角度理性看待。
8月2日,乘龍卡車發(fā)海報稱“活著才有資格談理想”。
7月29日,理想汽車發(fā)布了一段理想i8與乘龍卡車對撞的視頻,其中2.6噸重的理想i8將8噸重的乘龍卡車撞得四輪離地,這一結(jié)果引發(fā)了廣泛爭議
2025-08-04 08:45:47乘龍卡車稱理想侵權(quán)7月29日,理想汽車發(fā)布了首款純電SUV——理想i8,并在發(fā)布會上播放了一段“與重卡連環(huán)撞擊”的測試視頻,以展示新車的安全性
2025-08-05 12:33:18理想i8乘龍卡車7月29日,理想汽車發(fā)布了一段理想i8對撞乘龍卡車的視頻,其中2.6噸重的理想i8將8噸重的乘龍卡車撞得四輪離地,引發(fā)廣泛關注和爭議
2025-08-01 14:37:04乘龍卡車直播間宣讀侵權(quán)聲明