近期,北京遭遇連續(xù)強(qiáng)降雨,多區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重災(zāi)情。一些“小情況”也影響了市民生活,如多名市民反映小區(qū)門(mén)前道路積水問(wèn)題。豐臺(tái)區(qū)端禮著小區(qū)一下雨就成了“孤島”,門(mén)前的道路不僅破舊,連排水設(shè)施都找不到,居民只能蹚著沒(méi)過(guò)腳踝的積水出行。大興區(qū)長(zhǎng)豐園小區(qū)旁的蘆花路南段,一下中雨或大雨就會(huì)嚴(yán)重積水,有時(shí)甚至沒(méi)過(guò)行人小腿肚,老人們不得不提前買菜備著。
雖然相較重大災(zāi)情來(lái)說(shuō),路上的幾寸積水似乎不算大問(wèn)題,但作為城市毛細(xì)血管的道路,在極端天氣下與市民生活緊密相關(guān),也關(guān)系到搶險(xiǎn)救援工作效率。尤其在小區(qū)周邊道路上,積水給市民出行帶來(lái)不便,甚至存在安全隱患。有司機(jī)以車輛會(huì)熄火為由取消訂單,增加了市民出行的麻煩。此外,幾十厘米的積水還可能倒灌進(jìn)小區(qū),威脅居民財(cái)產(chǎn)安全。如果有人急著外出看病,積水道路更是阻礙生命安全。“七下八上”的道路積水,讓市民心里七上八下。
北京一直在推進(jìn)積水道路的治理工作,每年汛期前都會(huì)改造易積水點(diǎn)位,成效顯著?!蛾P(guān)于加快推進(jìn)韌性城市建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,逐步開(kāi)展管網(wǎng)更新改造,提升智能化管理水平;提高城市生命線工程高度集中且相互關(guān)聯(lián)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和區(qū)域的恢復(fù)能力和速度;綜合采取滲、滯、蓄、凈、用、排等措施,提高降雨就地消納和利用比重等。然而,每條道路的設(shè)計(jì)方、施工方、養(yǎng)護(hù)方各不相同,如果前期規(guī)劃滯后、維護(hù)不及時(shí)、資金不到位或多頭管理等問(wèn)題存在,部分道路難免積水。例如,有的路段缺乏排水設(shè)施,積水能沒(méi)過(guò)機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)杠,市民騎行時(shí)如同“乘風(fēng)破浪”;有的雨箅子比路面高,非機(jī)動(dòng)車道上容易存水。
汛期期間,不僅要緊盯降雨量大、隱患多的地方,也不能忽視小區(qū)周邊的積水路段。處理好這些積水路段,既是在為韌性城市、海綿城市建設(shè)“打補(bǔ)丁”,也是以人民為中心的城市發(fā)展理念的體現(xiàn)。填平積水道路的坑洼,讓市民安心出行,提升市民的安全感和幸福感,是城市精細(xì)化治理的體現(xiàn)。
當(dāng)前,北京正處于全市暴雨紅色預(yù)警中,積水道路管理方急需做好排水預(yù)案,及時(shí)排查并清除積水。更重要的是,各部門(mén)要互相協(xié)作,列明積水道路臺(tái)賬,倒逼積水道路管理方盡快拿出科學(xué)合理的治理方案,從源頭打通積水路段的堵點(diǎn),讓周邊居民不必一下雨就蹚水而行。
?2025年2月19日,自上次北京南郊觀象臺(tái)出現(xiàn)降水(2024年11月25日)后,第85天0降水打卡。...
2025-02-20 09:44:54北京0降水持續(xù)85天