新疆伊犁河上架起新通道獨(dú)特設(shè)計(jì)助力區(qū)域發(fā)展

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2025-08-13 10:15:17 中國新聞網(wǎng)

8月12日，隨著最后一方混凝土澆筑完成，中鐵三局承建的新疆伊犁河三橋主橋順利合龍，標(biāo)志著距離年內(nèi)通車目標(biāo)更近一步。

伊犁河三橋位于伊寧、可克達(dá)拉、察布查爾三地交界中心地帶，起點(diǎn)設(shè)在霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)伊寧園區(qū)，跨越伊犁河，終點(diǎn)則位于察布查爾錫伯自治縣濕地公園。全長2.86公里，按雙向四車道一級公路兼城市主干道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里。

這座橋梁主橋造型獨(dú)特，是國內(nèi)首座三塔四跨“O”形矮塔斜拉橋，技術(shù)復(fù)雜，施工難度高。主橋中塔高51米，兩側(cè)邊塔高50米，相當(dāng)于17層樓的高度。下部采用C50混凝土結(jié)構(gòu)，上部為“O”形鋼結(jié)構(gòu)索塔，其中鋼結(jié)構(gòu)索塔由8種類型節(jié)段拼裝而成，最重節(jié)段達(dá)94.7噸。

為了確保將如此重的鋼節(jié)段嚴(yán)絲合縫拼接起來，誤差控制在毫米級，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)運(yùn)用三維可視化技術(shù)進(jìn)行“模擬彩排”，精準(zhǔn)還原主塔搭建全過程，確定最佳拼裝方案，并在實(shí)際拼裝過程中引入三維千斤頂進(jìn)行微調(diào)，配合高精度全站儀全程監(jiān)測，確保精準(zhǔn)對位。此外，主橋施工還涉及大直徑超長樁基施工、大體積混凝土承臺一次性澆筑、空間雙曲面斜拉索體系精準(zhǔn)定位等多個(gè)難題。項(xiàng)目經(jīng)理部通過科學(xué)謀劃、精心組織，不斷優(yōu)化施工方案，強(qiáng)化科技賦能，合理配置人員機(jī)械等生產(chǎn)要素，最終實(shí)現(xiàn)了主橋的順利合龍。

伊犁河三橋作為連接霍爾果斯經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)伊寧園區(qū)與察布查爾錫伯自治縣的重要過河通道，通車后兩地車程將縮短近1小時(shí)。它還將串聯(lián)起霍爾果斯市、伊寧市、察布查爾錫伯自治縣、昭蘇縣等區(qū)域，有助于特色農(nóng)產(chǎn)品外運(yùn)及旅游環(huán)線的形成，進(jìn)一步促進(jìn)新疆伊犁河谷快速交通網(wǎng)的構(gòu)建、“兩霍兩伊”一體化發(fā)展以及“一帶一路”核心區(qū)建設(shè)。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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