美軍戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)嚴(yán)重機(jī)身銹蝕。美國(guó)海軍高級(jí)將領(lǐng)2022年曾批評(píng)稱，生銹成為美國(guó)海軍最大的敵人。如今這句話的“含金量”還在上升。近日社交媒體上流傳的照片顯示，不僅是美國(guó)海軍艦艇上的斑斑銹跡引發(fā)廣泛批評(píng)，而且美軍戰(zhàn)斗機(jī)的情況同樣不堪，無(wú)論是先進(jìn)的F-35隱形戰(zhàn)斗機(jī)，還是戰(zhàn)力出眾的F-15E重型戰(zhàn)斗機(jī)，全都出現(xiàn)嚴(yán)重的機(jī)身銹蝕情況。

疑云重重的隱形戰(zhàn)斗機(jī)“生銹”

美國(guó)“動(dòng)力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道近日提到，美國(guó)航母搭載的F-35C艦載隱形戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)身、機(jī)翼和尾翼，都布滿了紅褐色的條紋和斑點(diǎn)，引發(fā)外界對(duì)其“生銹”的質(zhì)疑。尤其形成鮮明對(duì)比的是，旁邊的F/A-18E/F“超級(jí)大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)光亮如新。報(bào)道稱，這并非F-35C戰(zhàn)斗機(jī)首次陷入“生銹”爭(zhēng)議，此前美國(guó)海軍發(fā)布的官方照片上也經(jīng)?？梢钥吹紽-35C機(jī)身斑駁的情況。對(duì)此，美國(guó)海軍給出的解釋是，銹蝕只會(huì)影響鐵或鋼等金屬，而F-35C機(jī)身主要由復(fù)合材料制成，“并不會(huì)生銹”。之所以會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，是因?yàn)樵摍C(jī)的隱形涂層包含鐵元素，長(zhǎng)期暴露于惡劣的海洋環(huán)境中，很可能就會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似的跡象。美國(guó)海軍稱，這種看似生銹的跡象“可能對(duì)機(jī)身沒(méi)有影響”，隱形涂層的“變色”也不會(huì)顯著影響其吸收雷達(dá)波的性能。

機(jī)體斑駁的F-35C與旁邊的“超級(jí)大黃蜂”形成鮮明對(duì)比。

但似乎真相并沒(méi)有這么輕描淡寫(xiě)。美國(guó)F-35聯(lián)合項(xiàng)目辦公室（JPO）發(fā)表的聲明稱，此前一直缺乏完善的腐蝕管理框架，如今維護(hù)人員和基地工作人員只能“迎頭趕上”，正積極解決與該機(jī)腐蝕相關(guān)的問(wèn)題，重點(diǎn)是確保其長(zhǎng)期任務(wù)妥善率和運(yùn)行可靠性。根據(jù)該項(xiàng)目公共事務(wù)辦公室的聲明，長(zhǎng)期部署后觀察到戰(zhàn)斗機(jī)“表面變色”問(wèn)題，尤其是在嚴(yán)苛的操作條件下，該問(wèn)題變得尤為明顯。該聲明承認(rèn)，腐蝕的核心挑戰(zhàn)之一是它通常無(wú)法立即顯現(xiàn)。“腐蝕通常不會(huì)引發(fā)明顯的故障跡象，其影響可能隱藏在表面涂層之下或接頭和接縫內(nèi)?！睘榇薋-35聯(lián)合項(xiàng)目辦公室已將腐蝕控制列為戰(zhàn)略重點(diǎn)，并采取各種措施以降低F-35機(jī)隊(duì)面臨的長(zhǎng)期風(fēng)險(xiǎn)。

“動(dòng)力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道提到，當(dāng)前F-22和B-2這類(lèi)隱形戰(zhàn)機(jī)的吸波材料涂層會(huì)隨著時(shí)間的推移而老化，一旦下降到某個(gè)閾值或出于作戰(zhàn)需求，就需要進(jìn)行維修以使其恢復(fù)到最佳狀態(tài)。航母艦載機(jī)暴露在高濕和高溫等惡劣天氣下，可能會(huì)加速這種老化。“值得一提的是，F(xiàn)-35C首次部署到航母的準(zhǔn)備過(guò)程中，其涂層的持久性問(wèn)題就曾被提出。在設(shè)備齊全的陸地基地作業(yè)時(shí)，保養(yǎng)隱形戰(zhàn)機(jī)脆弱的隱形涂層相對(duì)容易，但當(dāng)關(guān)鍵的維護(hù)任務(wù)必須在海上進(jìn)行時(shí)，情況就變得更加復(fù)雜，因?yàn)楹Ｉ喜惶赡塬@得大量的備件、維護(hù)專(zhuān)家和專(zhuān)用工具。此外，航母上的空間非常寶貴，而隱形戰(zhàn)機(jī)維修車(chē)間傳統(tǒng)上都是相當(dāng)復(fù)雜的專(zhuān)用設(shè)施?！?/p>

“難堪的F-15E戰(zhàn)斗機(jī)”

正如F-35聯(lián)合項(xiàng)目辦公室聲明中所提到的，裝備數(shù)量最多的空軍型F-35A此前已經(jīng)出現(xiàn)機(jī)身腐蝕生銹問(wèn)題。據(jù)介紹，由于B-2和F-22等隱形戰(zhàn)機(jī)使用昂貴的陶瓷隱形涂層，導(dǎo)致其維護(hù)成本非常昂貴，因此F-35在設(shè)計(jì)之初便將“降低全壽命周期成本”作為重要指標(biāo)，因此換用較便宜的鐵氧體隱形涂層。

但實(shí)際上F-35的隱形涂層還是需要頻繁保養(yǎng)，由此導(dǎo)致F-35的維護(hù)費(fèi)用長(zhǎng)期居高不下，其復(fù)雜性與所需工時(shí)對(duì)美軍的后勤構(gòu)成了不小的壓力。

五角大樓2024年的調(diào)查報(bào)告顯示，F(xiàn)-35系列戰(zhàn)斗機(jī)的妥善率持續(xù)低迷，很大程度上都與隱形涂層的保養(yǎng)有關(guān)。該報(bào)告稱，該機(jī)的隱形涂層經(jīng)常性損壞：戰(zhàn)斗機(jī)在測(cè)試任務(wù)中經(jīng)常帶著需要維修的隱形涂層進(jìn)行飛行。再加上美軍的部署任務(wù)繁重，為了讓?xiě)?zhàn)斗機(jī)繼續(xù)執(zhí)行任務(wù)，相關(guān)修復(fù)工作經(jīng)常被推遲，空軍F-35A和海軍F-35C均無(wú)法在完全隱形的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下執(zhí)行任務(wù)。

事實(shí)上，美國(guó)空軍的戰(zhàn)斗機(jī)腐蝕問(wèn)題更為嚴(yán)重。美國(guó)“防務(wù)博客”網(wǎng)站近日提到，美國(guó)空軍最近發(fā)布一系列F-15E“攻擊鷹”戰(zhàn)斗機(jī)在中東地區(qū)作戰(zhàn)和執(zhí)行空中加油的照片，其中多架F-15E的機(jī)翼表面出現(xiàn)大片的黃褐色斑紋。

F-15E的機(jī)身和機(jī)翼出現(xiàn)明顯銹蝕痕跡。

報(bào)道稱，這些照片引起外界對(duì)F-15E機(jī)身上可見(jiàn)銹蝕痕跡和表面磨損的關(guān)注。觀察員認(rèn)為，照片上多架F-15E的機(jī)翼上都出現(xiàn)了油漆剝落、腐蝕或生銹的痕跡，并對(duì)機(jī)身狀況表示擔(dān)憂。和F-35C的情況類(lèi)似，盡管理論上F-15E的機(jī)身主要由鋁和鈦合金制成，理應(yīng)不易生銹，但多架F-15E同時(shí)出現(xiàn)類(lèi)似的糟糕外表，表明該型戰(zhàn)機(jī)的維護(hù)出現(xiàn)明顯問(wèn)題。有美國(guó)網(wǎng)民猜測(cè)可能是F-15E噴涂了與F-35系列戰(zhàn)斗機(jī)類(lèi)似的隱形涂層，在極端環(huán)境條件下會(huì)失效。

美國(guó)空軍消息人士隨后證實(shí)，由于長(zhǎng)期暴露在惡劣天氣下，部分F-15E戰(zhàn)斗機(jī)的外涂層已經(jīng)出現(xiàn)磨損跡象，“在某些部署地區(qū)，強(qiáng)烈的陽(yáng)光、風(fēng)沙、鹽分和水蒸氣的共同作用會(huì)加速戰(zhàn)斗機(jī)表面涂層老化”。

美國(guó)最先進(jìn)驅(qū)逐艦遭日本網(wǎng)友嘲諷

與空中戰(zhàn)機(jī)相比，美國(guó)海軍主力艦艇的生銹問(wèn)題更為突出。不久前剛剛部署到日本的美國(guó)最先進(jìn)的“朱姆沃爾特”級(jí)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦“邁克爾·蒙蘇爾”號(hào)，就因?yàn)榕炆礓P跡斑斑而在社交媒體上受到廣泛嘲諷?！胺绖?wù)博客”網(wǎng)站8月3日稱，該艦最近在日本橫須賀基地訪問(wèn)期間，被拍攝到艦體外部出現(xiàn)大面積變色、腐蝕和明顯的表面損壞。報(bào)道稱，一些用日語(yǔ)發(fā)表的諷刺性評(píng)論稱，這艘驅(qū)逐艦看起來(lái)更像是一艘老舊文物，而不是一艘尖端戰(zhàn)艦。還有人批評(píng)稱，“這種程度的老化痕跡也太嚴(yán)重了……你需要勇氣才能在這種狀況的軍艦上作戰(zhàn)。”另一些網(wǎng)友則質(zhì)疑，艦艇表面的銹蝕是否會(huì)損害這艘驅(qū)逐艦的雷達(dá)隱形效果。

抵達(dá)日本橫須賀基地的“邁克爾·蒙蘇爾”號(hào)驅(qū)逐艦艦體大面積變色。

諷刺的是，美國(guó)海軍卻在回應(yīng)中努力淡化這些擔(dān)憂。美國(guó)海軍官員解釋說(shuō)，照片中看到的變色和條紋是“長(zhǎng)期海上作業(yè)的常見(jiàn)結(jié)果”。

美國(guó)海軍此前的報(bào)告已經(jīng)明確承認(rèn)，銹蝕問(wèn)題是其面臨的主要問(wèn)題，“威脅甚至超過(guò)了中俄海軍”。美國(guó)《華盛頓時(shí)報(bào)》此前稱，美國(guó)海軍正在“與鋼鐵船體、氧氣和海水的破壞性組合造成的難看紅色條紋和斑塊”進(jìn)行“永無(wú)止境的戰(zhàn)斗”。報(bào)道提到，銹跡斑斑的軍艦存在的問(wèn)題不僅限于外觀方面。如果不及時(shí)處理的話，銹蝕會(huì)對(duì)船舶結(jié)構(gòu)造成嚴(yán)重?fù)p壞。

退役美國(guó)海軍上?？枴な嫠固乇硎荆绻麤](méi)有維護(hù)好艦體，就不該對(duì)未來(lái)可能的分崩離析“感到震驚”，因?yàn)閲?yán)重銹蝕的鋼鐵強(qiáng)度不到普通鋼鐵的1/3。

2009年至2013年擔(dān)任美國(guó)海軍副部長(zhǎng)的羅伯特·沃克警告稱，美軍艦艇的生銹問(wèn)題，反映出美海軍的文化從冷戰(zhàn)時(shí)期的“以戰(zhàn)備為中心”轉(zhuǎn)變?yōu)楹推綍r(shí)期的“以部署為中心”，在這個(gè)過(guò)程中，美軍的戰(zhàn)斗準(zhǔn)備開(kāi)始“長(zhǎng)期、不可阻擋地下降，特別是在水面作戰(zhàn)領(lǐng)域”。