太原一公交候車棚倒塌1人受傷送醫(yī) 公交安全引關(guān)注。綠色出行乘公交,開門下車摔一跤。不是我飄站不穩(wěn),只怪司機關(guān)門早。車輛交了交強險,公交司機便甩包。保險公司不買賬,誰想甩包就甩包?
司機張某駕駛公交車行駛至車站上下乘客時,車上乘客朱某還未完全下車,張某就關(guān)閉后車門,導致朱某摔倒受傷。交警部門認定,張某負事故全部責任,朱某無責任。公交公司認為朱某摔倒受傷時處于車輛之外,屬于“第三者”,交強險應(yīng)予賠償。保險公司則認為司機關(guān)閉車門將朱某推出車外,朱某屬于車上人員,不應(yīng)適用交強險。朱某無奈,遂將公交公司、保險公司和司機張某訴至法院,要求賠償損失。
法院審理認為,交強險的賠償對象為“第三者”的人身傷亡、財產(chǎn)損失。本案交通事故發(fā)生時,乘客朱某屬于“車上人員”還是車外“第三者”是爭議焦點。視頻顯示,朱某從后門下車時,右側(cè)身體先離開公交車,右腳落地后,左手尚扶在后門一側(cè),司機張某關(guān)閉車門,導致朱某身體左側(cè)受到車門關(guān)閉的推動,繼而重心不穩(wěn)向右前側(cè)傾倒在地。此時,朱某并未完成下車動作,就其所處的空間位置而言,并未完全脫離車體。道路交通事故認定書也確認,朱某未完全下車,司機張某關(guān)閉車門,張某負事故的全部責任。因此,朱某應(yīng)屬于事故車輛的“車上人員”,而不是車輛之外的“第三者”。
公交公司作為承運人,有義務(wù)保障旅客安全。公交公司在不能證明朱某對自身受傷存在故意或重大過失的情況下,應(yīng)對朱某因本次事故造成的經(jīng)濟損失承擔賠償責任。
交強險屬于責任保險,目的是在被保險人及其允許的合法駕駛?cè)私o第三者造成損害時,分擔被保險人的責任。乘客因車輛自身原因發(fā)生交通事故造成人身傷亡,若本車車上風險直接導致,則應(yīng)認定其仍屬于車上人員。“車上人員”和“第三者”均為特定時空下的臨時性身份,在特定條件下能夠進行轉(zhuǎn)換,而非永久和固定不變。區(qū)分二者的核心標準,應(yīng)是事故發(fā)生時受害人的空間位置是否完全脫離車輛本體。若身體仍與車輛存在直接接觸或未完成下車動作,則仍屬“車上人員”。