網(wǎng)傳大量豪華品牌4S店轉(zhuǎn)投尚界 新能源變革縮影!上汽與華為合作的鴻蒙智行第五界“尚界”已進(jìn)入上市前的沖刺階段。近期關(guān)于新車尚界H5的消息不斷傳出,相關(guān)服務(wù)渠道建設(shè)也在加速推進(jìn)。
據(jù)報(bào)道,已有超過1500家經(jīng)銷商報(bào)名加入尚界的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。網(wǎng)上也流傳出不少正在進(jìn)行裝修改造的尚界經(jīng)銷商圖片。有趣的是,許多正在裝修的尚界經(jīng)銷商是從傳統(tǒng)豪華品牌4S店改造而來,包括沃爾沃、蓮花和保時(shí)捷等。
這種現(xiàn)象背后的原因是經(jīng)濟(jì)利益。過去,傳統(tǒng)豪華品牌憑借高品牌溢價(jià)賺得盆滿缽滿,經(jīng)銷商也能從中獲益。然而,如今這些品牌的銷量下滑,例如保時(shí)捷今年一季度在華交付量跌幅超過42%,導(dǎo)致終端經(jīng)銷商面臨巨大壓力。
在這種情況下,經(jīng)銷商們開始尋找新的出路。雖然看起來簡(jiǎn)單,但實(shí)際操作卻困難重重。目前市場(chǎng)上大火的造車新勢(shì)力已經(jīng)建立了成熟的渠道體系,大多采用自營(yíng)加經(jīng)銷商的混合模式,留給傳統(tǒng)經(jīng)銷商的機(jī)會(huì)并不多。尚界的出現(xiàn)為這些傳統(tǒng)經(jīng)銷商提供了機(jī)會(huì)。一方面,作為新品牌,尚界在渠道建設(shè)過程中能釋放大量機(jī)會(huì);另一方面,華為和上汽的支持也給了經(jīng)銷商信心。因此,各路經(jīng)銷商對(duì)尚界充滿期待,希望借此機(jī)會(huì)獲得更好的發(fā)展。
傳統(tǒng)豪華品牌經(jīng)銷商向尚界的轉(zhuǎn)變,反映了新能源變革中新勢(shì)力崛起的趨勢(shì)。盡管如此,新勢(shì)力之間的競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈,尚界能否成功以及經(jīng)銷商們的這次選擇是否明智,最終還需市場(chǎng)來驗(yàn)證。