疫情前,中國(guó)國(guó)航年?duì)I收穩(wěn)居千億級(jí),年凈利潤(rùn)在60億元至80億元之間。然而,在馬崇賢任期內(nèi),國(guó)航因國(guó)際航線(xiàn)占比高而受疫情影響嚴(yán)重,連續(xù)多年成為上市航司中的“虧損王”。盡管如此,國(guó)航并未停止發(fā)展擴(kuò)張的步伐。2021年5月,中航天府基地在成都竣工啟用,推動(dòng)國(guó)航成都國(guó)際樞紐建設(shè)。2022年,國(guó)航實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)首架寬體機(jī)國(guó)產(chǎn)可持續(xù)航空燃料交付飛行,并表示將推動(dòng)可持續(xù)航空燃料國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用。同年11月,京滬、京深等6條“國(guó)航快線(xiàn)”全面升級(jí),部分航線(xiàn)可實(shí)現(xiàn)每小時(shí)一班。2024年12月,國(guó)貨航在深交所掛牌上市,成為中航集團(tuán)第二家上市公司。
中航集團(tuán)致力于打造具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)集團(tuán),堅(jiān)持樞紐網(wǎng)絡(luò)、客貨并舉、成本領(lǐng)先、品牌戰(zhàn)略四個(gè)方向。截至2024年12月31日,中航集團(tuán)(含控股公司)共運(yùn)營(yíng)飛機(jī)952架,通過(guò)與星空聯(lián)盟成員等航空公司的合作,將客貨運(yùn)服務(wù)進(jìn)一步拓展到190多個(gè)國(guó)家(地區(qū))的1100多個(gè)目的地。
在5日晚進(jìn)行的中超聯(lián)賽第11輪比賽中,青島海牛隊(duì)主場(chǎng)以3比0戰(zhàn)勝長(zhǎng)春亞泰隊(duì),取得了本賽季聯(lián)賽首勝
2025-05-06 16:11:36媒體