堅(jiān)持讓事實(shí)說話,不能讓無端的猜測(cè)、無據(jù)的關(guān)聯(lián),干擾對(duì)事件本身的認(rèn)識(shí)和判斷。
▲8月18日,河南省漯河市臨潁縣人民政府新聞辦公室發(fā)布情況通報(bào)。圖/臨潁縣人民政府網(wǎng)站
近日,河南省漯河市臨潁縣的一則情況通報(bào),引發(fā)了輿論關(guān)注。
通報(bào)針對(duì)網(wǎng)上發(fā)布或轉(zhuǎn)發(fā)“小米汽車撞死人”相關(guān)信息,做了情況說明:2025年2月11日13時(shí)53分,王某駕駛小米牌小型轎車(車內(nèi)1人)沿臨潁縣濱河路由西向東行駛過程中駛?cè)氲缆纷髠?cè)(北半幅),與由東向西行駛的白色本田牌小型轎車(車內(nèi)6人)發(fā)生碰撞,造成4死2傷的交通事故。事故發(fā)生后,縣公安局對(duì)王某依法進(jìn)行逮捕。目前,縣人民法院正在依法進(jìn)行審理。
4死2傷,這是一起何其慘痛的交通事故。遇難者中還有未成年的孩子,他們的猝然離開,對(duì)其背后的家庭而言無疑是滅頂之災(zāi)。這起事故無論從事故本身的傷亡程度,還是從審理過程中村支書為肇事者私自開證明而言,都具有極大的警示和反思價(jià)值。唯有嚴(yán)厲追責(zé),方能告慰死者,寬慰生者。
不過,隨著案件的開庭審理以及媒體報(bào)道的介入,此案開始有失焦之嫌,不少人似乎對(duì)涉事車輛品牌更感興趣,并由此腦補(bǔ)出一些與事故本身無關(guān)的信息,這已遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離了此次事件的核心樣貌。
不得不提的是,輿論場(chǎng)的“歪樓”,可能與當(dāng)初事故發(fā)生后,當(dāng)?shù)亟还懿块T在事故認(rèn)定責(zé)任書中直接點(diǎn)名小米汽車有關(guān)。相關(guān)文書在被上傳到網(wǎng)上后,從而引發(fā)了對(duì)事故車輛品牌的討論。事實(shí)上,在8月18日當(dāng)?shù)刈龀龅淖钚峦▓?bào)中,同樣披露了相關(guān)車輛品牌,無形中又進(jìn)一步強(qiáng)化了相關(guān)聲量,讓人遺憾,于社會(huì)無益,讓企業(yè)無奈。
就這起事故本身而言,責(zé)任認(rèn)定是清晰明確的。事故責(zé)任認(rèn)定書顯示,王某因違規(guī)超車和超速等,負(fù)事故全部責(zé)任。也就是說,這起事件不是車輛本身的問題,跟汽車品牌更毫無關(guān)系,純粹是一起違章駕駛導(dǎo)致的嚴(yán)重交通事故。