川青鐵路大橋突發(fā)事故多人遇難 16人高空墜落悲?。×璩咳c,青海省黃南藏族自治州尖扎縣與海東市化隆回族自治縣交界處的黃河上空發(fā)生了一起嚴(yán)重的施工事故。正在建設(shè)中的川青鐵路尖扎黃河特大橋上,施工繩索突然斷裂,導(dǎo)致16名高空作業(yè)人員墜落。
事故發(fā)生于2025年8月22日凌晨3時,當(dāng)時工人們正在進行鋼絞線張拉作業(yè)。施工繩索斷裂引發(fā)鋼拱掉落和扣塔頂張拉平臺翻落,造成7人不幸遇難,9人失聯(lián)。應(yīng)急管理部迅速派出工作組趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)救援工作。
由于事故發(fā)生在夜間,視線不佳且施工現(xiàn)場復(fù)雜危險,給救援帶來極大挑戰(zhàn)。青海省應(yīng)急管理廳立即啟動應(yīng)急響應(yīng),組織消防、公安、醫(yī)療、交通、鐵路等多部門力量展開搜救。由于存在二次坍塌風(fēng)險,救援人員暫時無法靠近,只能使用無人機進行定位,并已明確13位施工人員的位置。同時,相關(guān)部門還協(xié)調(diào)水上救援力量在黃河水域上下游進行拉網(wǎng)式搜尋。
尖扎黃河特大橋是一座世界級高難度橋梁工程,位于青海省黃南藏族自治州尖扎縣和海東市化隆回族自治縣交界處,是川青鐵路全線的重點橋梁工程。主橋為三跨連續(xù)鋼桁系桿拱橋,總長1596.2米,拱頂距水面130米,由中鐵大橋局集團有限公司承建,使用鋼材總重約1.72萬噸。
該橋原計劃于2025年8月底實現(xiàn)合龍,事故發(fā)生時已完成近90%的進度。這次事故無疑會對工程建設(shè)進度產(chǎn)生重大影響。川青鐵路連接青海省西寧市與四川省成都市,全長832.96公里,設(shè)計時速200公里,是中長期高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”中蘭(西)廣高鐵通道的重要組成部分,預(yù)計將于2029年建成。
目前,救援人員仍在現(xiàn)場爭分奪秒地搜索失聯(lián)者。應(yīng)急管理部要求千方百計搜救落水人員,盡快查明事故原因,避免類似事件再次發(fā)生。尖扎黃河特大橋這座即將合龍的超級工程,如今因突發(fā)事件而停工,16個家庭的生活也在凌晨三點的斷裂聲中支離破碎。