今年7月份,黎明跟家人在曼谷、清邁旅居了26天。機票是省錢的大頭,一家三口加起來往返不到1500元,再加上當(dāng)時是曼谷的旅游淡季,一趟玩下來,總共花費了5萬泰銖(折合人民幣2萬元左右)。黎明對那里水果的價格印象最深,“龍眼1元一斤,山竹6元一公斤,波羅蜜2到3元一斤”。接觸了這樣的物價,再看到國內(nèi)景區(qū)的飲料,動輒十幾元一瓶起步,“著實難以接受”。
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泰國水果攤。圖/視覺中國
輾轉(zhuǎn)從大同出發(fā)的易琳,給自己的亞歐非洲際之旅的預(yù)算是3萬元玩一個月。對這條線路來說,算得上綽綽有余。這條線路的經(jīng)典出發(fā)路線是走新疆關(guān)口,從陸路出發(fā),乘坐大巴進(jìn)入中亞,這樣一來可以節(jié)省不少交通費用,但易琳“更想直接去到我想去的國家,就算跳著飛也能接受”。所以她才找到了大同飛莫斯科的廉價機票,試圖拉平交通的成本。
到達(dá)莫斯科之后,她的下一站是土耳其的伊斯坦布爾,機票不到2000元,但是有了先前大同機票的對比,易琳還是覺得自己買貴了,“不到2000元的機票也是貴了”。
對于機票的價格預(yù)期,一旦降下來,就很難升回去。前段時間,麥柯又一次下單了大同前往曼谷的機票,“比上一次更便宜,往返只需要380元”。這一次。他計劃和朋友同行,把第一次沒有打卡的景點逛一遍,“一起的話,會有更好的體驗吧”。
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麥柯準(zhǔn)備第二次出發(fā)去泰國,往返機票僅需300多元。圖/受訪者提供