多支救援隊(duì)伍沿河搜救失聯(lián)工人
不久后,消防等救援力量抵達(dá)了現(xiàn)場(chǎng),王雷給他們帶路,再次上了橋面,“很害怕,但都是一起出來的工友,還是想盡量救,但橋面一直不太安全,有些地方他們一時(shí)也到不了?!碧炝梁螅瑹o人機(jī)、搜救犬等也加入了搜救,“找到了12個(gè),3個(gè)在橋面上,3個(gè)在橋下的河岸邊,6個(gè)在塔上?!蓖趵渍f。
據(jù)青海省應(yīng)急管理廳消息,截至8月22日14時(shí),當(dāng)?shù)毓渤鰟?dòng)救援車輛91輛、舟艇27艘、直升機(jī)1架、5臺(tái)機(jī)器人、806人,6家醫(yī)院開放綠色通道參與搜救。封面新聞?dòng)浾攉@悉,未被尋獲的4位失聯(lián)工人被推測(cè)落水,目前多支救援隊(duì)伍正持續(xù)沿河開展搜救。
至8月23日,王雷的徒弟還沒有被找到。事故發(fā)生后,他大部分時(shí)間都在事故現(xiàn)場(chǎng)附近等待著救援進(jìn)展,“工友們大部分都分組去陪伴遇難工友趕到現(xiàn)場(chǎng)的家屬,大家大都是老鄉(xiāng),一個(gè)帶一個(gè)出來的,主要來自湖北,還有河南和貴州的,都是男工人,最小的26歲,大的50多歲?!?/p>
“出事的工人都是做普工的,一個(gè)月收入1萬左右?!蓖趵渍f,常在工地謀生的工人是非常惜命的,“施工時(shí)佩戴的安全繩,我們都是自己吊了幾袋水泥測(cè)試過以后,買自己信任的品牌?!贝饲埃趵讌⑴c過的項(xiàng)目中,“從來沒有在吊索塔上出事的?!?/p>
這種大跨度連續(xù)鋼桁拱橋施工用的鋼絞線,一般都是數(shù)倍的冗余設(shè)計(jì),王雷稱,“幾十根鋼索,斷1、2根,也不會(huì)有啥影響,我之前遇到過?!笔鹿拾l(fā)生后,王雷也仔細(xì)看了留下現(xiàn)場(chǎng)的鋼絞線,“基本都是完好的?!彼J(rèn)為,問題更可能出現(xiàn)在鋼絞線連接的吊索塔的前端扣索上,“這里如果斷了,可能會(huì)把操作平臺(tái)拖甩出去?!?/p>
中鐵:吊索塔架前端扣索突然崩斷
8月24日,承建這一項(xiàng)目的中國(guó)中鐵發(fā)布公告稱,8月22日3時(shí)10分左右公司全資子公司中鐵大橋局集團(tuán)有限公司施工的川青鐵路青海段尖扎黃河特大橋,輔助鋼梁架設(shè)的吊索塔架前端扣索突然崩斷,截至目前造成12人遇難、4人失聯(lián)?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急和搜救等相關(guān)工作正有序開展,事故原因正在調(diào)查之中。
公告稱,中國(guó)中鐵對(duì)此次事故不幸遇難者表示沉痛哀悼,并對(duì)遇難者家屬表達(dá)歉意。公司將深刻汲取教訓(xùn),落實(shí)好企業(yè)主體責(zé)任,妥善處理相關(guān)后續(xù)工作。尖扎黃河特大橋全長(zhǎng)1596.2米,合同額約4.36億元。此次事故不會(huì)對(duì)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大影響。
9月7日,渝昆高鐵云南段控制性工程——江底牛欄江特大橋最后一方混凝土入模,568米大橋凌空合龍,標(biāo)志著全線橋隧比87.4%的“超級(jí)工程”再闖一關(guān)。
2025-09-09 08:07:58跨越天塹