歐盟推動歐美協(xié)議落地關稅減讓邁出第一步

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2025-08-29 10:22:28 華爾街見聞

歐盟推動歐美協(xié)議落地關稅減讓邁出第一步。歐盟正式發(fā)布了提案，為歐美貿易協(xié)議框架的落地出臺相關立法，推動美國降低對歐盟汽車的關稅。8月28日，歐盟委員會提出兩項立法提案，旨在確保美國自8月1日起對歐盟汽車行業(yè)實施的關稅減讓，并進一步穩(wěn)定跨大西洋貿易和投資關系。

根據(jù)提案，歐盟將取消部分美國工業(yè)品關稅，給予海產品和非敏感農產品優(yōu)惠市場準入，并延長龍蝦免關稅待遇。美國承諾，在歐盟推出相關立法取消前述美國商品關稅的情況下，將歐盟汽車及零部件關稅從目前的27.5%降至15%，并自9月1日起對軟木、飛機等若干產品實施零關稅或近零關稅。

歐盟委員會為了快速推進立法，跳過了常規(guī)的影響評估程序。第一項提案涉及取消美國工業(yè)品關稅，并為一系列美國海產品和非敏感農產品提供優(yōu)惠市場準入。第二項提案則延長對龍蝦的免關稅待遇，包括加工龍蝦。在農產品方面，提案包括對土豆實施零關稅，降低番茄稅率，并為豬肉、可可和比薩餅設定零關稅或低關稅配額，但牛肉、家禽、大米和乙醇被排除在外。

一位歐盟委員會官員表示，這些措施保護了防御性利益，成本并不高，且其他G7國家已經(jīng)與歐盟實現(xiàn)了貿易自由化。根據(jù)歐美貿易協(xié)定框架，自9月1日起，美國將對軟木、飛機及零部件、仿制藥及化學前體等若干產品實施零關稅或近零關稅，但鋼鋁和銅關稅保持在50%不變。雙方已同意進一步擴大這一清單。

降低汽車關稅對歐盟具有重大意義。汽車是歐盟對美國最重要的出口產品之一，僅德國一國2024年就向美國出口了價值349億美元的新車及零部件。上半年財務數(shù)據(jù)顯示，德國汽車三巨頭奔馳、寶馬、大眾的營收和利潤出現(xiàn)較大幅度的下滑。根據(jù)歐美貿易協(xié)定框架，美國對歐盟汽車和汽車零部件的關稅將從27.5%降至15%，這一調整將從8月1日開始追溯生效，預計僅一個月就能為汽車制造商節(jié)省超過5億歐元的關稅支出。但美國降低汽車關稅的前提條件是歐盟“正式提交所需立法”履行對美國商品減免關稅的承諾。

相比汽車關稅，取消工業(yè)品關稅的實際影響可能較為溫和，因為三分之二的產品已經(jīng)免關稅。這項協(xié)議雖然不對稱，但歐盟各國政府普遍認為這是兩害相權取其輕的選擇。歐盟委員會主席馮德萊恩將這一安排描述為“強有力的協(xié)議，即使不完美”，認為這對于給企業(yè)提供穩(wěn)定性和確定性是必要的。

盡管歐美貿易協(xié)定在減免關稅方面取得進展，但在數(shù)字服務領域仍可能發(fā)生貿易摩擦。特朗普長期以來一直抨擊歐盟對美國科技巨頭的技術和反壟斷監(jiān)管。他威脅對所有征收數(shù)字稅或實施相關法規(guī)的國家征收額外關稅。歐盟工業(yè)事務專員Stephane Sejourne表示，如果特朗普兌現(xiàn)威脅，歐盟可能需要重新評估歐美貿易安排。接下來，歐洲議會和歐盟理事會需要通過普通立法程序批準周四提出的兩項提案，相關關稅措施方可生效。

(責任編輯：0882)

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