馬斯克透露自研芯片進(jìn)展 AI6有望成最強(qiáng)AI芯片

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2025-09-07 15:25:52 財(cái)聯(lián)社

特斯拉曾透露正在內(nèi)部評(píng)估整合數(shù)千片AI5芯片，以供下一代人工智能模型訓(xùn)練。評(píng)估結(jié)果似乎令人滿意。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月7日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體上表示，他剛和特斯拉AI5芯片設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)完成了一場(chǎng)非常出色的設(shè)計(jì)評(píng)審。他認(rèn)為這款芯片將成為“史詩級(jí)”產(chǎn)品，并且緊隨其后的AI6芯片有望成為迄今為止最出色的AI芯片。馬斯克還提到，AI5可能是對(duì)于參數(shù)數(shù)量低于2500億的模型來說最好的推理芯片，因?yàn)樗墓杵杀咀畹?，性能功耗比也最高。AI6會(huì)在此基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。

此前8月，特斯拉叫停了其芯片設(shè)計(jì)項(xiàng)目Dojo，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Peter Bannon也將離開公司。馬斯克解釋稱，特斯拉關(guān)閉Dojo項(xiàng)目是因?yàn)閷①Y源分散用于兩種不同的AI芯片設(shè)計(jì)并不合理。特斯拉之前采用的是“訓(xùn)練+推理”雙軌并行的芯片研發(fā)策略，例如Dojo用于訓(xùn)練，F(xiàn)SD芯片用于車載推理。馬斯克強(qiáng)調(diào)，從開發(fā)兩種芯片架構(gòu)到專注于一種架構(gòu)，意味著特斯拉所有的芯片人才都將集中精力打造這款卓越的芯片。他表示，這無疑是一個(gè)顯而易見且正確的決定。他還歡迎有志于研發(fā)“拯救生命的芯片”的人才加入特斯拉芯片團(tuán)隊(duì)。

特斯拉正全力打造的AI5、AI6芯片預(yù)計(jì)將支持其人工智能和自動(dòng)駕駛的訓(xùn)練。據(jù)悉，AI5為過渡性或特定場(chǎng)景主力芯片，由臺(tái)積電代工生產(chǎn)；AI6則是特斯拉未來AI生態(tài)的“統(tǒng)一心臟”，將由三星電子代工。根據(jù)特斯拉此前的表態(tài)，AI5將專注于車輛推理（例如自動(dòng)駕駛）計(jì)算集群訓(xùn)練，預(yù)計(jì)于2026年底開始量產(chǎn)。AI6芯片首先將應(yīng)用于特斯拉的機(jī)器人出租車Cybercab和人形機(jī)器人Optimus，之后還可能擴(kuò)展到AI數(shù)據(jù)中心，挑戰(zhàn)像英偉達(dá)H200 GPU這樣的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位。AI6首批樣品將在三星電子位于韓國的代工和封裝工廠開始生產(chǎn)，隨后在美國得克薩斯州的三星代工廠進(jìn)行量產(chǎn)，該工廠預(yù)計(jì)將于2025年投入運(yùn)營。

特斯拉自研芯片是其“宏圖計(jì)劃”的關(guān)鍵一步，不僅有望為特斯拉未來核心產(chǎn)品帶來性能的顯著提升和成本的優(yōu)化，也在軟硬件一體化整合上具備了更大優(yōu)勢(shì)，減少對(duì)外部供應(yīng)商的依賴，為其自動(dòng)駕駛技術(shù)、機(jī)器人產(chǎn)品的快速迭代提供算力基礎(chǔ)。

(責(zé)任編輯：zhangxiaohua)

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