警方破獲違規(guī)大貨車組團(tuán)闖卡案幕后組織者落網(wǎng)(2)

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2025-09-12 08:44:28 光明網(wǎng)

違法行為人孫某某表示，他們會(huì)提前一晚“踩點(diǎn)”，確認(rèn)沒(méi)有警察和收費(fèi)員后才通知大貨車“闖卡”。張某稱，每次“闖卡”成功后會(huì)得到二三百塊錢報(bào)酬。大貨車司機(jī)陳某透露，他是通過(guò)同行介紹聯(lián)系上孫某某，并支付費(fèi)用。孫某某承諾能幫他通過(guò)“闖卡”的方式上高速。魏某也表示，孫某某會(huì)在臨出發(fā)前才通知集合地點(diǎn)，并告知要遮擋號(hào)牌、屏蔽ETC，司機(jī)要戴上口罩、帽子，以防被追蹤到信息。

目前幾名涉事的大貨車司機(jī)及車主被處以駕駛證扣分、罰款及行政拘留。非法改裝車輛移交交通運(yùn)輸主管部門進(jìn)一步處罰。協(xié)助大貨車“闖卡”的孫某某、張某、鄭某因擾亂公共秩序，暫時(shí)被處以行政拘留15日并沒(méi)收違法所得，對(duì)于其違法行為警方正在展開(kāi)深入調(diào)查。

這些大貨車之所以不惜以暴力“闖卡”的手段硬上高速公路，主要是為了追求高額不法利潤(rùn)。警方發(fā)現(xiàn)，這些大貨車大多是運(yùn)輸準(zhǔn)備銷售的商品車。之前高速收費(fèi)站僅檢測(cè)貨車運(yùn)載商品車的臺(tái)數(shù)和總重，不檢測(cè)外廓尺寸。為躲避執(zhí)法部門檢查，大貨車常趁深夜或凌晨上下高速，通過(guò)“倒板”超載運(yùn)輸。從今年7月起，三部委聯(lián)合整治車輛運(yùn)輸車，加大對(duì)服務(wù)區(qū)“倒板”的查處力度，該行為得到遏制。但部分從業(yè)者為維持運(yùn)營(yíng)，轉(zhuǎn)而求助不法分子協(xié)助“闖卡”。

據(jù)了解，合規(guī)運(yùn)輸利潤(rùn)微薄，遠(yuǎn)途運(yùn)輸甚至沒(méi)有利潤(rùn)。為追求高額利潤(rùn)，往往超載數(shù)量驚人。警方抓獲的“闖卡”大貨車經(jīng)過(guò)非法改裝加長(zhǎng)后，每輛車的裝載數(shù)量均是合規(guī)裝載的3倍以上。吉林省公安廳交管總隊(duì)高速公路長(zhǎng)春支隊(duì)巡邏三大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)付超表示，運(yùn)費(fèi)按每臺(tái)商品車收取費(fèi)用，利益巨大，平均一臺(tái)商品車收取1000塊錢左右，多拉二三十臺(tái)的話，剩下的錢都是非法所得。

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