今天上午,2025“空軍航空開放活動·長春航空展”開幕。今年空軍安排兩型飛機座艙和兩型飛機貨艙對公眾開放,讓大家有機會近距離接觸空軍戰(zhàn)機,其中包括運-20A的貨艙。
運-20是我國200噸級戰(zhàn)略運輸機,大名叫“鯤鵬”,小名叫“胖妞”。這個可愛的名字來源于設(shè)計師團隊中很多總師、副總師的孩子都是女孩。每次設(shè)計人員看到它,就像看到自己的孩子一樣親切。網(wǎng)友眼中憨態(tài)可掬的“胖妞”,實際上充滿了智慧。圓潤的機頭、寬大的上單翼、流暢的機身曲線,每一處設(shè)計都經(jīng)過上千次氣動優(yōu)化。為在有限動力下實現(xiàn)更大載重,運-20采用世界領(lǐng)先的整體壁板技術(shù),重量較傳統(tǒng)設(shè)計大幅減重,這是一項曾被視為“世界難題”的技術(shù)。
運-20全身都是高科技,但最重要的還是“運量大”。它不僅飛行能力強,“內(nèi)功”也十分深厚。運-20采用了寬體設(shè)計,貨艙截面接近方形,極大地提升了空間利用率;上、下、左、右各有一扇門,再加上氣密門的5門結(jié)構(gòu)設(shè)計看似復雜,但流線型的設(shè)計減少了尾部紊流,實現(xiàn)了氣動效能的提升。為了支撐運-20能在各種復雜環(huán)境的機場降落,研制團隊還對起落架進行了獨特設(shè)計,這種多輪、多支柱起落架分散了機身載荷。
在試驗基地的巨大廠房內(nèi),運-20耐久性試驗已經(jīng)停止,但這架飛機的尾端仍然靜靜地擺放著。試驗中,科研人員通過膠布帶和杠桿系統(tǒng)對艙門施加側(cè)向力,模擬飛機在300-400公里/小時飛行速度下開門時的風載。運-20作為戰(zhàn)略運輸機,其空投、空降能力是核心指標之一。專用的空投試驗臺可以模擬飛機在天上的姿態(tài),可以傾斜、可以滾轉(zhuǎn)。從小到空投物資,大到坦克、裝甲車,都能在這里進行試驗。
威武的運-20為什么叫“胖妞”?設(shè)計師給出了暖心答案2025年空軍航空開放活動·長春航空展今天起到23日,在吉林長春舉行。
2025-09-19 09:58:07威武的運-20為什么叫“胖妞”?設(shè)計師給出了暖心答案空軍新聞發(fā)言人謝鵬大校發(fā)布消息,9月10日下午,中國空軍1架運-20軍用大型運輸機將從華中某機場起飛,執(zhí)行赴韓國接運第十二批在韓志愿軍烈士遺骸回國任務(wù)。
2025-09-10 10:07:55運-20接運、殲-20將護航!接志愿軍英烈回家