紐約時報的一篇文章指出,中國正通過創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)鏈升級給美國帶來新一輪沖擊。文章作者大衛(wèi)·奧托和大衛(wèi)·漢森是研究中美經(jīng)濟互動的專家,他們早年就曾撰寫過關(guān)于中國加入世貿(mào)組織后對美國制造業(yè)影響的報告。
2025年7月14日,這篇文章在紐約時報首頁發(fā)布,中文版隨后跟進,標題改為“中國沖擊2.0比上一次嚴重得多”。文章直指美國當前面臨的痛點:制造業(yè)崗位流失、供應(yīng)鏈卡脖子和技術(shù)領(lǐng)先地位動搖。
回顧2000年初,美國制造業(yè)受到“中國制造”的巨大沖擊,從1999年到2007年間,大約四分之一的美國制造業(yè)崗位消失。弗吉尼亞州馬丁斯維爾的家具廠和北卡羅來納海波因特市的運動衫產(chǎn)業(yè)都因中國廉價商品而遭受重創(chuàng)。那時的“中國沖擊1.0”主要依靠低成本和大規(guī)模生產(chǎn),影響了技術(shù)含量低、勞動力密集型產(chǎn)業(yè)。
然而,2025年的“中國沖擊2.0”已經(jīng)不再是靠低價競爭。數(shù)據(jù)顯示,2025年中國電動汽車保有量占全球的58%,遠超歐洲和美國總和。山東銳圖激光生產(chǎn)的金屬加工設(shè)備性能與德國產(chǎn)品相當,但價格僅為十分之一,即便加征關(guān)稅,客戶仍爭相訂購。此外,敦煌網(wǎng)在美國的下載量大幅增長,家電、安防等品類交易額激增,甚至定制陽光房這樣的大件產(chǎn)品,美國客戶也請中國廠家現(xiàn)場測量尺寸,因為東南亞工廠無法達到同樣的精度和效率。
第一次沖擊主要是搶走了美國人的飯碗,而這次則直接動搖了美國的技術(shù)根基。以前,美國可以將紡織、玩具等產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到東南亞,但現(xiàn)在供應(yīng)鏈已與中國緊密綁定,難以分離。2025年美國加征關(guān)稅后,尋找替代供應(yīng)商變得困難重重,佛羅里達的一個客戶直言“找不到替代品,離不開中國工廠”。