殲16鎖定并驅(qū)離隱身敵機意味著什么彰顯空中優(yōu)勢

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2025-10-07 11:00:44 搜狐網(wǎng)

去年在沿海駐訓(xùn)時，我軍飛行員李超駕駛殲-16攔截并驅(qū)離了外軍隱身戰(zhàn)機。雙方為2對2交會。第一次交匯后，李超已把目標(biāo)鎖定，在近距離纏斗中他做了“桶滾”動作，并在對方戰(zhàn)機上方倒飛，通過靈活機動逼近對手。雙方座艙蓋相隔僅約10至15米；李超同時鎖定了對方兩架戰(zhàn)機，最終成功迫使對方離開該空域。自那次遭遇后，對方那型戰(zhàn)機便不再在我國近海附近出現(xiàn)。

這件事讓人聯(lián)想到之前殲-20對美軍第五代戰(zhàn)機的逼退事件。彼時出面的是已整建制列裝殲-20的某作戰(zhàn)大隊（俗稱“王海大隊”）。除此之外，殲-16也曾多次承擔(dān)過類似攔截任務(wù)。例如，2023年5月26日，我軍殲-16在南海上空攔截一架美軍RC-135V偵察機，從對方機頭橫切過去，迫使美機穿過由中國戰(zhàn)機產(chǎn)生的紊流。美方隨后對此類攔截提出抗議，稱這種攔截“不專業(yè)”。

這些近距攔截與逼退行動說明兩點：一是對手某些飛機性能或飛行員處置上存在短板；二是我們在該領(lǐng)域已經(jīng)不只是“追趕”，而是在某些方面取得了顯著優(yōu)勢。美軍的F-35曾在東海遭殲-20近距攔截并被迫離開空域——這在2022年被美國太平洋空軍司令提及。國內(nèi)輿論和一些飛行員認(rèn)為，殲-20在對抗F-35時具備競爭力，并在實戰(zhàn)處置上顯示出強硬的一面。許多飛行員在接受采訪時表示，面對不聽警告的侵入飛機，他們在執(zhí)行近距逼退任務(wù)時已做好了為國犧牲的心理準(zhǔn)備——這也被視為和平年代飛行員的一種擔(dān)當(dāng)。

然而，作為一款現(xiàn)代第五代戰(zhàn)斗機，殲-20的核心優(yōu)勢并不在于近身格斗或近距威懾。它依靠高隱身特性和大功率有源相控陣?yán)走_(dá)，形成強大的信息化作戰(zhàn)能力；在物理性能上，還能實現(xiàn)超音速巡航下發(fā)射導(dǎo)彈，擴大導(dǎo)彈有效射程，并在攻防轉(zhuǎn)換時保持速度優(yōu)勢，利用超巡速度削弱來襲導(dǎo)彈動能，從而在較遠(yuǎn)距離形成對三代機的致命優(yōu)勢。因此，殲-20最理想的使用方式是遠(yuǎn)距發(fā)起突然致命攻擊，而不是頻繁將這樣昂貴、先進的平臺用于近距逼迫?；诖?，在面對持續(xù)“侵犯”的情況下，是否要調(diào)整“不首先開第一槍”的原則，成為一個可以討論的問題。

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